Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 49173-08701 CW do TD025M-06T-2 3 (Opel Meriva DTI Y17DT)

Koło sprężarki 49173-08701 CW do turbosprężarki TD025M-06T-2 3. Wskazane zastosowanie: Opel Meriva DTI Y17DT. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 49173-08701 CW Modele TD025M-06T-2 3 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 49173-08701 CW to element zamienny do turbosprężarki TD025M-06T-2 3, wskazane zastosowanie obejmuje silnik Y17DT w Opel Meriva DTI. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 49173-08701 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 49173-08701 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: TD025M-06T-2 3
  • Wskazane zastosowanie: Opel Meriva DTI, silnik Y17DT
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A (brak danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > OPEL VAUXHALL MERIVA DTI Y17DT

Wskazane zastosowanie koła sprężarki 49173-08701 CW obejmuje silnik Y17DT w modelu Opel Meriva DTI. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z konfiguracją turbosprężarki TD025M-06T-2 3. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest porównanie kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania technicznego. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić poprawność doboru części dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy wymianie koła sprężarki 49173-08701 CW w turbosprężarce TD025M-06T-2 3 zaleca się zweryfikowanie stanu połączenia dolotu wydechu z korpusem. Należy sprawdzić szczelność uszczelek, aby zapobiec wyciekom spalin. W kontekście silnika Y17DT warto potwierdzić wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor) oraz kąt spływu oleju w linii powrotnej. Niewłaściwy kąt może powodować gromadzenie się oleju. Przed montażem sprawdź specyfikację dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 49173-08701 CW w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Zamówienia obsługujemy z wysyłką międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Y17DT oraz konfigurację turbosprężarki TD025M-06T-2 3 przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia i dostępność.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, koło sprężarki 49173-08701 CW o wadze brutto 0,5 kg pozwala na optymalizację logistyki magazynowej. Ze względu na brak danych o specjalistycznym opakowaniu (N/A), zalecamy standardowe zabezpieczenie jednostkowe. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika Y17DT w swoim systemie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, co umożliwia bezpieczne planowanie zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Przy wymianie koła sprężarki 49173-08701 CW do TD025M-06T-2 3 należy zweryfikować stan połączenia dolotu wydechu (downpipe) z korpusem turbosprężarki. Upewnij się, że uszczelki i połączenia są szczelne, aby uniknąć wycieków spalin, które mogą wpłynąć na pracę układu.

Tak, przy pracy z turbosprężarką TD025M-06T-2 3 zaleca się sprawdzenie wymagań dotyczących ogranicznika przepływu oleju (oil feed line restrictor). Należy potwierdzić, czy w danym zastosowaniu Opel Meriva DTI Y17DT wymagany jest dodatkowy element ograniczający przepływ, aby zapewnić prawidłowe smarowanie.

Przy instalacji koła sprężarki 49173-08701 CW do silnika Y17DT warto potwierdzić kąt spływu oleju (drain angle) w linii powrotnej. Niewłaściwy kąt może prowadzić do gromadzenia się oleju w turbosprężarce. Sprawdź specyfikację dla konkretnego modelu pojazdu.

Waga brutto koła sprężarki 49173-08701 CW wynosi 0,5 kg. Opakowanie jest oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe lub brak specjalistycznej ochrony transportowej. Sprawdź szczegóły logistyczne przy zamówieniu B2B.

Dane wskazują na zastosowanie w Opel Meriva DTI z silnikiem Y17DT. Jednakże koła sprężarki mogą być stosowane w różnych konfiguracjach. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika w swoim pojeździe, aby potwierdzić zgodność z modelem TD025M-06T-2 3.

Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 49173-08701 CW, kod silnika Y17DT, zastosowanie pojazdu (Opel Meriva DTI), rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki TD025M-06T-2 3. Sprawdź numery referencyjne OEM i powiązane referencje. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne