Koło sprężarki 3594834 do MAN D2840LF20 – zamiennik
Koło sprężarki 3594834 do silnika MAN D2840LF20. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytanieKoło sprężarki 3594834 to element zastępczy przeznaczony do silnika MAN D2840LF20. Zastosowanie zamienne obejmuje również wskazane aplikacje IVECO CURSOR 8 oraz IVECO NEF, co wymaga weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 3594834, które ułatwiają weryfikację zamówienia.
- Numer części: 3594834
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Wskazane zastosowania: MAN D2840LF20, IVECO CURSOR 8, IVECO NEF
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w dostarczonych informacjach
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2840LF20
- IVECO > CURSOR 8
- IVECO > NEF
Wskazane zastosowanie koła sprężarki 3594834 obejmuje silnik MAN D2840LF20 oraz aplikacje IVECO CURSOR 8 i IVECO NEF. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności przez dostawcę. Zalecamy porównanie numeru części 3594834 z istniejącym elementem oraz skonsultowanie się z działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Waga brutto koła sprężarki 3594834 wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i transport w ramach zamówień B2B. Brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza, że warunki dostawy należy ustalić indywidualnie z dostawcą. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii łopatek oraz średnicy tarczy w dokumentacji technicznej silnika MAN D2840LF20 lub IVECO CURSOR 8. Należy porównać numer części z istniejącym elementem i skonsultować się z działem technicznym, aby potwierdzić poprawny dobór. Unikaj montażu bez weryfikacji powiązanych numerów referencyjnych OEM.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki 3594834 w ramach hurtowej dystrybucji. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować budżet zakupowy przy większych zamówieniach. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pomaga potwierdzić zgodność części z silnikiem MAN D2840LF20 lub IVECO CURSOR 8 przed montażem. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed finalizacją transakcji zalecamy kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia numeru referencyjnego OEM oraz specyfiki zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3594834, kod silnika (np. D2840LF20), zastosowanie pojazdu (MAN, IVECO CURSOR 8, IVECO NEF), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez dostawcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
