Koło kompresora turbosprężarki 65 46 5 5 82-2 – Toyota 1HD-T
Koło kompresora 65 46 5 5 82-2 do silnika Toyota 1HD-T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora turbosprężarki o numerze 65 46 5 5 82-2 to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany do zastosowania w silniku Toyota 1HD-T. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 65 46 5 5 82-2
- Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Toyota 1HD-T
- Numery referencyjne OEM: Brak potwierdzonych numerów w danych źródłowych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie numeru 65 46 5 5 82-2 z oznaczeniami na starym elemencie oraz weryfikację kodu silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 1HD-T
Wskazane zastosowanie tego koła kompresora obejmuje silnik Toyota 1HD-T. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, przed zamówieniem należy zweryfikować numer 65 46 5 5 82-2 z oznaczeniami na starym elemencie. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz ewentualnych numerów OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów dla tego samego silnika, prosimy o przesłanie numerów odlewu lub danych VIN do technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy weryfikacji technicznej koła kompresora 65 46 5 5 82-2 zwróć uwagę na oznaczenia odlewu na starym elemencie. Ponieważ w danych źródłowych brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM, porównanie tych oznaczeń z numerem części jest kluczowe dla silnika Toyota 1HD-T. W przypadku wielu wariantów dla tego samego silnika, sprawdź geometrię i dokładne oznaczenia, aby uniknąć błędu przy zamówieniu zamiennika aftermarket. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę przy transporcie międzynarodowym. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych VIN lub numerów odlewu do naszego wsparcia technicznego, co pozwala na precyzyjną weryfikację dopasowania do konkretnej konfiguracji pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 65 46 5 5 82-2 w modelu handlowym B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów dostępny jest cennik ilościowy, co pozwala na optymalizację kosztów przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika Toyota 1HD-T oraz ewentualnych numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu możemy potwierdzić zgodność zamiennika z konkretnym zastosowaniem, minimalizując ryzyko błędów przy montażu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silnika Toyota 1HD-T. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 65 46 5 5 82-2, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Brak potwierdzonych numerów OEM w danych źródłowych – sprawdź dopasowanie techniczne.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
