Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 5303-710-0525 CW – zamiennik do AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN

Koło kompresora 5303-710-0525 CW do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowania: AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-710-0525 CW Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora turbosprężarki 5303-710-0525 CW to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach marek AUDI, SEAT, SKODA i VOLKSWAGEN. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla koła kompresora 5303-710-0525 CW. Te parametry służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

  • Numer części: 5303-710-0525 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: AUDI (AXX, BGB, BPJ, BPY), SEAT (BPY, BWA, BWE), SKODA (BPY, BWA), VOLKSWAGEN (AXX, BWA, BPY)
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AXX
  • AUDI > BGB
  • AUDI > BGB > BPG > BUL > BWE > BWT > BYK > BPJ
  • AUDI > BPJ
  • AUDI > BPJ > BYK
  • AUDI > BPY
  • SEAT > BPY
  • SEAT > BWA
  • SEAT > BWE
  • SKODA > BPY
  • SKODA > BWA
  • VOLKSWAGEN > AXX > BWA > BPY
  • VOLKSWAGEN > BPY
  • VOLKSWAGEN > BWA
  • VOLKSWAGEN > BWA > BPY
  • VOLKSWAGEN

Wskazane zastosowania obejmują kody silników AUDI (AXX, BGB, BPJ, BPY), SEAT (BPY, BWA, BWE), SKODA (BPY, BWA) oraz VOLKSWAGEN (AXX, BWA, BPY). Należy traktować te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora 5303-710-0525 CW sprawdź kod silnika w pojeździe oraz konfigurację turbosprężarki. Brak w danych wejściowych numerów referencyjnych OEM wymaga dodatkowej kontroli przez nabywcę. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną lub skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy montażu koła kompresora 5303-710-0525 CW zwróć uwagę na geometrię flanszy oraz rozstaw śrub w obudowie turbinowej. Nabywca powinien porównać te parametry z wymiarami oryginalnego elementu, aby uniknąć problemów podczas instalacji. W przypadku układów z podwójną turbosprężarką lub bi-turbo, zweryfikuj, czy numer części odpowiada konkretnemu obwodowi. Sprawdź również stosunek A/R w obudowie kompresora, aby upewnić się, że wybrany element spełnia wymagania danego zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania technicznego, skonsultuj się z naszym wsparciem przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 5303-710-0525 CW w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz wskazane zastosowania przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer części 5303-710-0525 CW, kod silnika pojazdu oraz konkretną konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują m.in. AUDI AXX i VOLKSWAGEN BPY, ale dopasowanie musi zostać potwierdzone przez nabywcę przed zakupem.

Nie. Wskazane zastosowania obejmują konkretne kody silników, takie jak AUDI AXX, SEAT BWA czy SKODA BPY. Należy zweryfikować, czy kod silnika w pojeździe odpowiada wskazanemu zastosowaniu przed złożeniem zamówienia.

Nabywca powinien porównać geometrię flanszy i rozstaw śrub oryginalnej obudowy turbinowej z wymiarami nowego koła kompresora 5303-710-0525 CW. W przypadku wątpliwości zaleca się kontakt techniczny w celu potwierdzenia zgodności.

W dostarczonych danych nie ma listy numerów referencyjnych OEM. Nabywca powinien zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części 5303-710-0525 CW oraz kodów silników wskazanych w zastosowaniach, takich jak AUDI AXX czy VOLKSWAGEN BWA.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-710-0525 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują AUDI (AXX, BGB, BPJ, BPY), SEAT (BPY, BWA, BWE), SKODA (BPY, BWA) oraz VOLKSWAGEN (AXX, BWA, BPY). Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne