Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora turbosprężarki 431350-0002 – zamiennik do B202L i M51 D25

Koło kompresora 431350-0002 do zastosowań zamiennych w silnikach B202L, M51 D25 i OM602A. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 431350-0002 Opakowanie N/A
US$ 6.50 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 431350-0002 to element zamienny przeznaczony do silników B202L i M51 D25. Zastosowanie obejmuje wskazane aplikacje dla SAAB, BMW oraz innych producentów, co wymaga weryfikacji numerycznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 431350-0002
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: SAAB B202L, BMW M51 D25, CITROEN XU10J2TE, LANCIA XU10J2TE, MERCEDES-BENZ OM602A, PEUGEOT XU10J2TE, SAAB B204E, SAAB B234L
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SAAB > B202L > T
  • BMW > M51 D25
  • CITROEN > XU10J2TE
  • LANCIA > XU10J2TE
  • MERCEDES-BENZ > OM602A
  • PEUGEOT > XU10J2TE
  • SAAB > B204E
  • SAAB > B234L

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki B202L, B204E, B234L (SAAB), M51 D25 (BMW), OM602A (MERCEDES-BENZ) oraz XU10J2TE (CITROEN, LANCIA, PEUGEOT). Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 431350-0002, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zaleca się porównanie tych danych z konkretnym egzemplarzem, aby potwierdzić zastosowanie zamienne.

Uwagi techniczne

Brak danych dotyczących wagi brutto i opakowania w źródle. Weryfikacja wymaga porównania numeru 431350-0002 z dokumentacją techniczną silnika. Należy sprawdzić wymagania układu smarowania, w tym ogranicznik linii oleju zasilającego oraz kąt spustu linii powrotnej. Dla montażu turbosprężarki kluczowa jest zgodność uchwytu mocującego. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji dla konkretnego zastosowania B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 431350-0002 w modelu B2B z dostępem do cen ilościowych dla hurtowni i warsztatów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Dział techniczny pomoże potwierdzić zgodność dla silników B202L, M51 D25 czy OM602A.

Planując zamówienie hurtowe koła kompresora 431350-0002, zalecamy włączenie do procesu weryfikacji porównania numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną silnika. Dla nabywców B2B kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM przed finalizacją transakcji. W przypadku braku danych dotyczących wagi brutto i opakowania, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia specyfikacji logistycznej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania dla silników B202L, M51 D25 i OM602A. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowni i warsztatów naprawczych.

FAQ produktu

W danych aplikacyjnych wskazano silniki B202L (SAAB), M51 D25 (BMW) oraz OM602A (MERCEDES-BENZ). Należy zweryfikować te kody z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Dla koła kompresora 431350-0002 zaleca się sprawdzenie specyfikacji układu smarowania w silnikach B202L lub M51 D25. Wymagania dotyczące ogranicznika należy potwierdzić z dokumentacją techniczną danego silnika.

Wskazane zastosowanie obejmuje CITROEN, LANCIA i PEUGEOT z silnikiem XU10J2TE. Jest to wskazówka do weryfikacji; przed zakupem należy porównać numery referencyjne OEM z konkretnym egzemplarzem.

Dostępny jest numer części 431350-0002 oraz lista silników aplikacyjnych. Brak danych dotyczących wagi brutto i opakowania w źródle. Należy skontaktować się z działem technicznym w celu uzyskania szczegółów.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 431350-0002, kod silnika (np. B202L, M51 D25, OM602A), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne