Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora VCX50024 CW – zamiennik do turbosprężarki J96

Koło kompresora VCX50024 CW przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części VCX50024 CW Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora VCX50024 CW to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki J96, służący do regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Koło kompresora VCX50024 CW to element zastępczy przeznaczony do turbosprężarki J96, służący do regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

  • Numer części: VCX50024 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: Inne turbosprężarki (do weryfikacji)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność obrazu: Tak

Wizerunek produktu przedstawia srebrne, metaliczne koło kompresora z promienistą geometrią łopatek i centralnym otworem montażowym. Widoki z góry i pod kątem 45 stopni pozwalają na wstępną ocenę geometrii, jednak nie zastępują weryfikacji wymiarów technicznych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie koła kompresora VCX50024 CW obejmuje turbosprężarkę J96 oraz inne turbosprężarki, które wymagają weryfikacji. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącym elemencie lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Zaleca się traktowanie wskazanych zastosowań jako wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia dopasowania. Nabywcy B2B powinni zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym zastosowaniem pojazdu przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora VCX50024 CW posiada promienistą geometrię łopatek oraz centralny otwór montażowy z podwyższoną stopką. Powierzchnia jest obrabiana mechanicznie, co widać na dostarczonych zdjęciach. Waga brutto wynosi 0,5 kg. Przed montażem należy zweryfikować kąt spływu linii powrotnej oleju oraz wymagania dotyczące ogranicznika przepływu oleju w układzie zasilania. Należy również potwierdzić zgodność uchwytu montażowego z konkretnym silnikiem. Brak danych o numery referencyjne OEM w źródle wymaga porównania oznaczeń na istniejącym elemencie lub w dokumentacji technicznej pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora VCX50024 CW w ramach programu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki J96 przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

FAQ produktu

Należy sprawdzić zgodność numeru części VCX50024 CW z kodem silnika i konkretnym zastosowaniem pojazdu. Ponieważ brak jest w danych numery referencyjne OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na istniejącym kole kompresora lub w dokumentacji technicznej pojazdu.

Dane techniczne wskazują, że opakowanie jest oznaczone jako N/A. Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Przed zamówieniem większej ilości zaleca się potwierdzenie warunków pakowania bezpośrednio z dostawcą.

Przy montażu turbosprężarki J96 należy sprawdzić specyfikację producenta silnika dotyczącą ogranicznika przepływu oleju. Niewłaściwy dobór może wpłynąć na ciśnienie oleju w układzie. Zaleca się weryfikację w instrukcji serwisowej konkretnego modelu pojazdu.

Kąt spływu linii powrotnej oleju musi zapewniać swobodny odpływ oleju z obudowy turbosprężarki J96. Należy zweryfikować geometrię montażową w danym pojeździe, aby uniknąć zalegania oleju, które może prowadzić do uszkodzenia uszczelnień.

Kompatybilność uchwytu montażowego należy zweryfikować, porównując wymiary otworów montażowych z oryginalnym uchwytem lub dokumentacją techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności punktów montażowych z konkretnym silnikiem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla turbosprężarki J96. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VCX50024 CW, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.