Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 91 65 6 6 6 -2 do PF6T – zamiennik

Koło kompresora 91 65 6 6 6 -2 do PF6T. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. LeadTurbo.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 91 65 6 6 6 -2 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 91 65 6 6 6 -2 do turbosprężarki PF6T stanowi element zamiennej części zamiennych dla silników PF6T oraz 6RB1. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla koła kompresora 91 65 6 6 6 -2. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia w systemie B2B.

  • Numer części: 91 65 6 6 6 -2
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: PF6T
  • Wskazane zastosowania: UD, HITACHI, ISUZU, MERCEDES-BENZ, YANMAR
  • Kody silników: PF6T, 6RB1, OM447LA, 6CX(M)-ETE
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w systemie
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • UD > PF6T
  • HITACHI > 6RB1
  • ISUZU > 6RB1
  • MERCEDES-BENZ > 12.0L OM447LA
  • YANMAR > 7.1L 6CX(M)-ETE

Wskazane zastosowania dla koła kompresora 91 65 6 6 6 -2 obejmują silniki PF6T, 6RB1, OM447LA oraz 6CX(M)-ETE. Lista ta obejmuje marki UD, HITACHI, ISUZU, MERCEDES-BENZ i YANMAR. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM. W razie wątpliwości prześlij numery odlewu ze starej jednostki do naszego wsparcia technicznego.

Uwagi techniczne

Weryfikacja techniczna koła kompresora 91 65 6 6 6 -2 wymaga porównania numeru odlewu ze starej turbosprężarki z danymi katalogowymi. W przypadku silników PF6T, 6RB1, OM447LA lub 6CX(M)-ETE sprawdź, czy geometria i wymiary osiowe odpowiadają oryginalnemu elementowi. Jeśli numery referencyjne OEM są niekompletne, prześlij zdjęcia lub dane z tabliczki znamionowej do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to potwierdzić, czy wybrane koło kompresora spełnia wymagania konkretnego zastosowania w Twoim pojeździe lub maszynie.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 91 65 6 6 6 -2 w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM, kod silnika i zastosowanie pojazdu. Przed złożeniem zamówienia sprawdź te dane, aby upewnić się, że wybrany zamiennik odpowiada Twoim wymaganiom operacyjnym.

Planując zapasy części zamiennych dla floty lub warsztatu, warto uwzględnić cykl rotacji koła kompresora 91 65 6 6 6 -2 w budżecie zakupowym. Ponieważ dane o opakowaniu i wadze brutto są w systemie oznaczone jako N/A lub 0 kg, przed finalizacją zamówienia B2B skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby potwierdzić aktualną logistykę wysyłkową oraz warunki dostawy międzynarodowej. Weryfikacja tych parametrów logistycznych pozwala uniknąć opóźnień w serwisie i zapewnia płynność dostaw dla firm regenerujących oraz dystrybutorów.

FAQ produktu

Porównaj stary numer OE z nowym w dokumentacji technicznej. Jeśli numery różnią się, zweryfikuj geometrię i pasowanie koła kompresora 91 65 6 6 6 -2 do silnika PF6T przed zamówieniem.

Numer odlewu identyfikuje konkretną partię produkcji, podczas gdy numer OE wskazuje zastosowanie fabryczne. Dla koła kompresora 91 65 6 6 6 -2 oba numery służą do weryfikacji dopasowania do silnika PF6T.

Prześlij numery odlewu, gdy nie masz pewności co do zgodności koła kompresora 91 65 6 6 6 -2. Pozwala to zweryfikować, czy wymiary i kształt odpowiadają oryginalnemu zastosowaniu w silniku PF6T.

Zastosowanie ISUZU 6RB1 jest wskazane jako potencjalne pasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 91 65 6 6 6 -2 i kod silnika w swojej dokumentacji technicznej.

Podaj numer części, kod silnika (np. PF6T), rok produkcji pojazdu oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Te dane pozwalają zweryfikować poprawność doboru zamiennika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Wskazane zastosowania obejmują PF6T, 6RB1 oraz OM447LA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne