Koło kompresora 76 53 65 5 5 – zamiennik do HITACHI 6BD1T
Koło kompresora 76 53 65 5 5 do silników HITACHI 6BD1T. Zastosowanie zamienne aftermarket. Zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora o numerze 76 53 65 5 5 to element zamiennej produkcji aftermarket, przeznaczony do silników HITACHI 6BD1T. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w układzie doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne dla koła kompresora o numerze 76 53 65 5 5. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 76 53 65 5 5
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: HITACHI 6BD1T, HITACHI 6BD1, HITACHI 6BG1T, ISUZU 6BG1, International 6BG1, JCB 6BG1T, Link-Belt 6BG1T
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HITACHI > 6BD1T
- HITACHI > 6BD1
- HITACHI > 6BG1T
- ISUZU > 6BG1
- International > 6BG1
- JCB > 6BG1T
- Link-Belt > 6BG1T
Wskazane zastosowania obejmują silniki HITACHI 6BD1T, 6BD1 oraz 6BG1T, a także jednostki ISUZU 6BG1, International 6BG1, JCB 6BG1T i Link-Belt 6BG1T. Są to jedynie wskazówki do wstępnej weryfikacji. Przed zamówieniem koła kompresora 76 53 65 5 5 należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej pojazdu. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności. Nabywcy B2B powinni potwierdzić, czy ten konkretny wariant odpowiada specyfikacji rynkowej i normom emisji dla danego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Brak podanych w danych źródłowych numerów referencyjnych OEM wymaga od nabywcy B2B samodzielnej weryfikacji zgodności. Przed złożeniem zamówienia na koło kompresora 76 53 65 5 5 należy porównać oznaczenia na istniejącym elemencie z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowania, takie jak HITACHI 6BD1T czy ISUZU 6BG1, służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Należy sprawdzić kod silnika, rocznik produkcji oraz konkretną konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić, czy ten wariant odpowiada specyfikacji rynkowej i normom emisji danego egzemplarza. W razie wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 76 53 65 5 5 jako produkt aftermarket dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i dystrybutorów. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla firm z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia szczegółów handlowych i technicznych.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silniki HITACHI 6BD1T, 6BD1 oraz 6BG1T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 76 53 65 5 5, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy sprawdzić zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
