Koło kompresora 68 48 5 5 do 3S-GTE – zamiennik
Koło kompresora 68 48 5 5 przeznaczone do silnika 3S-GTE. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Koło kompresora 68 48 5 5 to element zamiennej turbosprężarki wskazany do silnika 3S-GTE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla koła kompresora 68 48 5 5. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z demontowanym elementem oraz do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.
- Numer części: 68 48 5 5
- Typ produktu: Koło kompresora (Compressor wheel)
- Wskazane zastosowanie: Silnik 3S-GTE (Toyota)
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Przed zamówieniem należy zweryfikować powyższe dane z numerem demontowanego koła oraz kodem silnika. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza konieczność porównania fizycznego elementu lub sprawdzenia dokumentacji producenta pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > 3S-GTE
Wskazane zastosowanie koła kompresora 68 48 5 5 obejmuje silnik 3S-GTE w pojazdach marki Toyota. Jest to numer referencyjny do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części z demontowanym elementem oraz sprawdzenie kodu silnika w dokumentacji technicznej. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga fizycznej weryfikacji lub konsultacji z dostawcą. Należy sprawdzić przed zamówieniem, czy konfiguracja układu doładowania w danym pojeździe odpowiada specyfikacji tego koła kompresora.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 68 48 5 5 jest elementem mechanicznym układu doładowania, którego parametry geometryczne wpływają na charakterystykę przepływu powietrza. Waga brutto 0,5 kg odnosi się wyłącznie do masy wysyłkowej pojedynczego elementu i nie determinuje parametrów pracy turbosprężarki. Przed montażem w obudowie CHRA zaleca się kontrolę stanu powierzchni roboczej oraz osiowości. Przy regeneracji całego zespołu kluczowe jest zachowanie właściwych luzów i wyważenia, aby uniknąć wibracji. Należy zweryfikować, czy wymiary koła odpowiadają specyfikacji obudowy kompresora dla silnika 3S-GTE. W razie wątpliwości co do geometrii łopatek lub średnicy, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 68 48 5 5 w modelu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika 3S-GTE oraz konfigurację układu doładowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność z demontowanym elementem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 68 48 5 5, kod silnika 3S-GTE, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla silnika 3S-GTE, jednak ostateczną zgodność należy potwierdzić na podstawie dokumentacji technicznej lub porównania z demontowanym elementem.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
