Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 675318 do turbosprężarki J96 – zamiennik

Koło kompresora 675318 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 675318 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 675318 do turbosprężarki J96 to element zamienny przeznaczony do regeneracji i napraw. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane identyfikacyjne koła kompresora 675318 do turbosprężarki J96. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 675318
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obraz produktu: Niedostępny

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie koła kompresora 675318 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy ten numer referencyjny odpowiada konfiguracji Twojej turbosprężarki J96. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, traktuj je jako numery referencyjne do weryfikacji. Porównaj kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz dokumentację techniczną, aby potwierdzić, że zastosowanie zamienne jest odpowiednie dla Twojej floty lub warsztatu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

W przypadku koła kompresora 675318 do turbosprężarki J96 kluczowe jest zachowanie czystości elementów podczas montażu. Przed instalacją zweryfikuj stan mechaniczny koła oraz osi, aby wykluczyć uszkodzenia mechaniczne. Ponieważ w danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak średnica, waga czy moment obrotowy, traktuj je jako dane do weryfikacji. Sprawdź zgodność geometrii koła z obudową kompresora oraz stanem uszczelnień. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania wymiarowego lub stanu technicznego, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły konfiguracji Twojej turbosprężarki przed zatwierdzeniem zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 675318 do turbosprężarki J96 w modelu B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia skorzystaj z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Zweryfikuj numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij czas realizacji oraz dostępność koła kompresora 675318 w ramach zamówień hurtowych. Ponieważ informacja o pakowaniu to N/A, zweryfikuj standardy logistyczne i wymagania dotyczące zabezpieczenia elementów precyzyjnych przed wysyłką. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest utrzymanie ciągłości dostaw, dlatego warto ustalić z dostawcą minimalne ilości zamówienia oraz harmonogramy dostaw międzynarodowych. Przed zatwierdzeniem większych partii, ponownie sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację silnika, aby uniknąć zwrotów towaru. Skontaktuj się z działem handlowym LeadTurbo, aby omówić warunki współpracy B2B i zaplanować optymalne poziomy magazynowe.

FAQ produktu

Porównaj dostarczone koło kompresora 675318 z zamówieniem, sprawdzając numer części i stan wizualny. Ponieważ informacja o pakowaniu to N/A, zweryfikuj zgodność z fakturą i zgłoś ewentualne braki lub uszkodzenia przed podpisaniem protokołu odbioru.

Zrób zdjęcia koła kompresora 675318 z widocznym numerem części i opakowaniem. Zapisz numery referencyjne z dokumentacji i skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zgłosić problem z dostawą zamiennika.

Porównaj starsze i nowsze numery referencyjne OEM z dokumentacją techniczną pojazdu. Zweryfikuj, czy koło kompresora 675318 pasuje do aktualnej konfiguracji turbosprężarki J96 przed zatwierdzeniem zamówienia.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień koła kompresora 675318 do turbosprężarki J96.

Sprawdź numer części 675318, model turbosprężarki J96, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM. Upewnij się, że zastosowanie zamienne odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 675318, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i porównaj z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne