Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 6505-51-1041 KTR110G-344C do KOMATSU D155 – zamiennik

Koło kompresora 6505-51-1041 do turbosprężarki KTR110G-344C. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-1041 Modele KTR110G-344C Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 6505-51-1041 do turbosprężarki KTR110G-344C, przeznaczone do zastosowań zamiennych w pojazdach KOMATSU D155. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w systemach napędowych, gdzie wymagana jest weryfikacja dopasowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wewnętrznego routingu oraz porównania z dokumentacją techniczną nabywcy.

  • Numer części: 6505-51-1041
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: KTR110G-344C
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155, KOMATSU SA12V140-1U
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opróżnienie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak zdjęć produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155
  • KOMATSU > SA12V140-1U

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU D155 oraz KOMATSU SA12V140-1U. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie zgodności. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-344C. Numery referencyjne OEM są wskazane do porównania z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, czy koło kompresora 6505-51-1041 odpowiada specyfikacji Twojej maszyny. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części i modelu turbiny.

Uwagi techniczne

Brak danych dotyczących numery referencyjne OEM w dostarczonym źródle, co wymaga weryfikacji przez nabywcę. Przed zamówieniem koła kompresora 6505-51-1041 sprawdź kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-344C w pojazdach KOMATSU D155 lub SA12V140-1U. Wskazane zastosowanie nie stanowi potwierdzenia zgodności. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części i modelu turbiny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki, oferujemy koło kompresora 6505-51-1041 w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika, modelu pojazdu (np. KOMATSU D155) oraz konfiguracji turbosprężarki KTR110G-344C. Nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować, czy wskazane zastosowanie odpowiada specyfikacji Twojej maszyny, co pozwala uniknąć błędów przy zakupie części zamiennych.

Planując zamówienie koła kompresora 6505-51-1041, uwzględnij logistykę magazynową oraz czas realizacji. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika KOMATSU D155 lub SA12V140-1U. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjne OEM, zalecamy weryfikację konfiguracji turbosprężarki KTR110G-344C przed finalizacją transakcji. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz oferujemy ceny ilościowe, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych. W razie potrzeby nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie przesłanych danych technicznych, zapewniając bezpieczny proces zakupowy dla nabywców B2B.

FAQ produktu

Terminy z kategorii 'KOMATSU' i 'KOMATSU D155' pomagają w wyszukiwaniu. Są to wskazane zastosowania, które należy zweryfikować z kodem silnika i rokiem produkcji przed zamówieniem.

Należy potwierdzić, czy koło kompresora KTR110G-344C pasuje do konkretnego silnika w KOMATSU D155 lub SA12V140-1U. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Obecnie brak zdjęć produktu. Zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie numeru części 6505-51-1041 i modelu turbosprężarki KTR110G-344C, kontaktując się z działem technicznym.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień zamienników do KOMATSU.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-1041, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. KOMATSU D155) oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-344C. Numery referencyjne OEM są wskazane do weryfikacji, a nie potwierdzonej zgodności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne