Koło kompresora 5336-123-2000 do MAN D2566MT – zamiennik
Koło kompresora 5336-123-2000 do silników MAN D2566MT i DAF. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 12.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 5336-123-2000 to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2566MT oraz wybranych modeli DAF. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 5336-123-2000, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem.
- Numer części: 5336-123-2000
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowania: MAN D2566MT, DAF DKS1160 310HP, DAF DKZE1160, MAN D2842TE
- Numery referencyjne OEM: Brak podanych danych
- Waga brutto: 0,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
- DAF > DAF INDUSTRIAL > DAF DKZE1160
- DAF > DKZE1160
- MAN > D2842TE
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2566MT, MAN D2842TE oraz modele DAF, w tym DAF 3600 z silnikiem DKS1160 310HP i DAF INDUSTRIAL z silnikiem DKZE1160. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5336-123-2000, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Jeśli nie masz pewności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność na podstawie numeru VIN lub starej części.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 5336-123-2000 ma wagę brutto 0,5 kg, co wskazuje na pojedynczy element mechaniczny. W danych źródłowych brak informacji o numery referencyjne OEM, dlatego przed zamówieniem porównaj numer części z oznaczeniem na starej części lub w katalogu. Sprawdź również kod silnika (np. D2566MT, D2842TE, DKS1160) oraz konfigurację turbosprężarki w pojeździe. Jeśli masz wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność na podstawie numeru VIN lub dokumentacji serwisowej.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora 5336-123-2000 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych przygotowujemy indywidualne wyceny, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania (np. MAN D2566MT, DAF DKS1160) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność i otrzymać ofertę handlową.
Planując zapasy części zamiennych dla flot ciężarowych, uwzględnij, że koło kompresora 5336-123-2000 jest dostarczane jako pojedynczy element o wadze brutto 0,5 kg. Brak standardowego opakowania (N/A) wymaga od nabywców B2B samodzielnego zabezpieczenia logistycznego podczas transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM oraz kod silnika (np. D2566MT lub DKS1160) w dokumentacji serwisowej pojazdu. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru, pomagając potwierdzić zgodność wskazanych zastosowań z konkretnym egzemplarzem. Dzięki temu możesz uniknąć błędów w kompletacji i zapewnić ciągłość pracy warsztatu lub floty.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują MAN D2566MT, DAF DKS1160 310HP oraz DAF DKZE1160. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5336-123-2000, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
