Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 53319707104 CW do OM501LA-E3 – zamiennik

Koło kompresora FOR 53319707104 CW przeznaczone do silnika OM501LA-E3. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53319707104 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5331-970-7104 CW
Pokaż więcej zamienników FOR 5331-970-7104 CW FOR 53319887104 CW FOR 5331-988-7104 CW
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 53319707104 CW to element zamienny przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w silnikach OM501LA-E3. Produkt jest oferowany jako komponent aftermarket, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53319707104 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Wskazane zastosowanie: MERCEDES-BENZ, silnik OM501LA-E3
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 5331-970-7104 CW, FOR 53319887104 CW, FOR 5331-988-7104 CW
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Podane parametry techniczne służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem silnika oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > OM501LA-E3

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM501LA-E3 w pojazdach MERCEDES-BENZ. Przed złożeniem zamówienia zaleca się weryfikację numeru części FOR 53319707104 CW oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Należy sprawdzić, czy kod silnika i rocznik produkcji odpowiadają wyposażeniu konkretnego pojazdu. Numery referencyjne do weryfikacji: FOR 5331-970-7104 CW, FOR 53319887104 CW oraz FOR 5331-988-7104 CW. Zastosowanie ma charakter zamiennej oferty aftermarket, dlatego rekomendujemy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed montażem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora FOR 53319707104 CW ma wagę brutto 0,5 kg. Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu mechanicznego łopatek oraz osi. Należy zweryfikować, czy uszkodzenia nie obejmują innych elementów CHRA, co mogłoby wskazywać na konieczność regeneracji całego agregatu. W przypadku wątpliwości co do zakresu naprawy, warsztat powinien skonsultować się z dostawcą. Zawsze potwierdzaj zgodność numeru części z silnikiem OM501LA-E3 oraz powiązanymi numerami referencyjnymi OEM przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 53319707104 CW w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika OM501LA-E3 oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zapraszamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności komponentu z konkretnym zastosowaniem.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, koło kompresora FOR 53319707104 CW jest dostarczane z wagą brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i zarządzanie magazynem. Ponieważ informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia szczegółów wysyłki przed finalizacją zamówienia. Przy większych wolumenach dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów dla warsztatów i firm regenerujących. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie kodu silnika OM501LA-E3 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, aby nasz zespół techniczny mógł zweryfikować zgodność komponentu z konkretnym zastosowaniem. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia płynność procesu naprawczego.

FAQ produktu

Typowe sygnały to spadek wydajności turbosprężarki, nietypowe dźwięki z kompresora lub widoczne uszkodzenia mechaniczne łopatek. Przy silniku OM501LA-E3 warto sprawdzić stan koła przed regeneracją.

Gdy uszkodzenia obejmują łożyska, oś lub inne elementy CHRA, wymiana całego agregatu bywa bardziej opłacalna. Przy pojedynczej awarii koła, regeneracja z nowym komponentem jest opcją.

Należy zweryfikować zgodność numeru części z silnikiem OM501LA-E3 oraz sprawdzić, czy numery referencyjne OEM (FOR 5331-970-7104 CW) odpowiadają wyposażeniu pojazdu.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności zestawów naprawczych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silnik OM501LA-E3. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 53319707104 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 5331-970-7104 CW, FOR 53319887104 CW).

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne