Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 – zamiennik

Koło kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5326-123-2011 Modele J96 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53261232011
Pokaż więcej zamienników 53261232011 53261232034 5326-123-2034
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 to element zastępczy aftermarket, przeznaczony do regeneracji układów doładowania. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne koła kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96. Dane te służą do weryfikacji zamówienia i porównania z dokumentacją techniczną.

  • Numer części: 5326-123-2011
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: J96
  • Numery referencyjne OEM: 53261232011, 53261232034, 5326-123-2034
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Wskazane zastosowanie koła kompresora 5326-123-2011 obejmuje kategorię OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Należy traktować te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy numery referencyjne OEM (53261232011, 53261232034, 5326-123-2034) odpowiadają Twojej dokumentacji technicznej. Zweryfikuj również kod silnika i typ turbosprężarki J96 w swoim warsztacie lub firmie regenerującej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem przed montażem.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 jest elementem zastępczym, którego weryfikacja techniczna wymaga porównania numerów referencyjnych OEM z dokumentacją silnika. Przed montażem sprawdź zgodność oznaczeń 53261232011, 53261232034 oraz 5326-123-2034 z konkretnym zastosowaniem. W przypadku rozbieżności w numerach odlewu lub aktualizacji referencji OEM, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia poprawności doboru dla Twojego pojazdu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 w ramach warunków handlowych B2B. Dla firm regenerujących, warsztatów oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy zweryfikowanie numeru części, kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM (53261232011, 53261232034) z dokumentacją techniczną. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu.

Planując zamówienie koła kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96, zalecamy włączenie weryfikacji numerów referencyjnych OEM do standardowej procedury przyjęcia towaru. Dla firm regenerujących kluczowe jest porównanie oznaczeń 53261232011 i 53261232034 z dokumentacją silnika przed montażem. W przypadku większych wolumenów B2B, skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić warunki wysyłki międzynarodowej oraz dostępność cen ilościowych. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i wspiera sprawne planowanie zapasów części zamiennych w Twoim warsztacie lub firmie.

FAQ produktu

Do koła kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 powiązane są numery referencyjne OEM: 53261232011, 53261232034 oraz 5326-123-2034. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Przy odbiorze koła kompresora 5326-123-2011 należy zrobić zdjęcia opakowania i samego elementu, zanotować numer referencyjny OEM oraz kod silnika. Zachowaj dokumentację dostawy, aby ułatwić weryfikację techniczną w przypadku rozbieżności.

Jeśli numer referencyjny OEM dla koła kompresora J96 został zaktualizowany, porównaj go z listą powiązanych numerów (np. 53261232011, 53261232034). Zawsze weryfikuj aktualność numeru w dokumentacji technicznej przed zamówieniem.

Numery odlewu dotyczą konkretnego egzemplarza części, podczas gdy numery referencyjne OEM (np. 53261232011) identyfikują typ zastosowania. Przy kołach kompresorów J96 warto porównać oba typy oznaczeń, aby potwierdzić zgodność z silnikiem.

Tak, dla koła kompresora 5326-123-2011 do turbosprężarki J96 dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych zamówień.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5326-123-2011, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. 53261232011, 53261232034). Zastosowanie wskazane dla turbosprężarki J96; potwierdź dopasowanie z dokumentacją techniczną.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne