Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 49188-03062-J CW do MITSUBISHI 6D22T

Koło kompresora FOR 49188-03062-J CW do silnika MITSUBISHI 6D22T. Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49188-03062-J CW Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 7.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 7.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 49188-03062-J CW to element zamiennej części do silnika MITSUBISHI 6D22T. Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2 oraz pojazdy HYUNDAI z silnikiem MITSUBISHI 6D24TI D6AC. Przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 49188-03062-J CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: KATO SK16-N2, silnik MITSUBISHI 6D22T
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
  • HYUNDAI > HYUNDAI COMMERCIAL VEHICLE > MITSUBISHI 6D24TI D6AC
  • HYUNDAI
  • MITSUBISHI > 6D22T

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T oraz pojazdy HYUNDAI z silnikiem MITSUBISHI 6D24TI D6AC. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49188-03062-J CW, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. Dla maszyn budowlanych sprawdź również numery referencyjne OEM i rok produkcji, aby potwierdzić zgodność z fabryczną specyfikacją.

Uwagi techniczne

Waga brutto koła kompresora FOR 49188-03062-J CW wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę w transporcie międzynarodowym. W danych źródłowych brak szczegółowych informacji o opakowaniu oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części, kod silnika MITSUBISHI 6D22T oraz wskazane zastosowanie, np. KATO SK16-N2. Dla maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych sprawdź konfigurację turbosprężarki oraz porównaj wymiary z oryginalną częścią. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 49188-03062-J CW w modelu B2B z cenami ilościowymi dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części, kod silnika MITSUBISHI 6D22T oraz wskazane zastosowanie, np. KATO SK16-N2. W razie wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki lub numerów referencyjnych OEM, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach serwisowych, waga brutto 0,3 kg koła kompresora FOR 49188-03062-J CW pozwala na efektywne zarządzanie magazynem części zamiennych. W przypadku zamówień hurtowych dla flot lub dystrybutorów, brak szczegółowych danych o opakowaniu w źródle wymaga weryfikacji warunków transportu bezpośrednio z dostawcą. Przed zatwierdzeniem zamówienia B2B, upewnij się, że wskazane zastosowanie, takie jak KATO SK16-N2 lub HYUNDAI z silnikiem MITSUBISHI 6D24TI D6AC, odpowiada specyfikacji Twojej floty. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność numeru referencyjnego z konkretnym rokiem produkcji maszyny.

FAQ produktu

Porównaj numer części FOR 49188-03062-J CW, kod silnika MITSUBISHI 6D22T oraz wskazane zastosowanie, np. KATO SK16-N2. Sprawdź również numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem.

Wskazane zastosowanie obejmuje KATO SK16-N2 z silnikiem MITSUBISHI 6D22T. Jest to zastosowanie zamienne, dlatego przed zakupem zweryfikuj numer części i specyfikację maszyny, aby potwierdzić dopasowanie.

Dla maszyn budowlanych, takich jak KATO SK16-N2, sprawdź kod silnika (MITSUBISHI 6D22T), numer części FOR 49188-03062-J CW oraz numery referencyjne OEM. Upewnij się, że koło kompresora odpowiada konfiguracji fabrycznej.

Waga brutto produktu wynosi 0,3 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A w danych źródłowych. Przed zamówieniem hurtowym skontaktuj się z dostawcą w celu potwierdzenia warunków pakowania.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 49188-03062-J CW, kod silnika (np. MITSUBISHI 6D22T), zastosowanie pojazdu (np. KATO SK16-N2), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i porównaj wymiary z oryginalną częścią.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne