Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło kompresora 408105-5278 CW zamiennik do DT466
Koło kompresora 408105-5278 CW przeznaczone do silników DT466. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora 408105-5278 CW to element zamiennej części do silników DT466, DT360 oraz NAVISTAR DTA466. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Kluczowe specyfikacje
W tej sekcji przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora 408105-5278 CW, które ułatwiają weryfikację produktu przed zakupem. Poniższe dane pochodzą bezpośrednio z karty produktu i służą do porównania z dokumentacją techniczną Twojej turbosprężarki.
- Numer części: 408105-5278 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i od spodu)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Wskazane zastosowania obejmują silniki DT466, DT360 oraz NAVISTAR DTA466. Pamiętaj, że są to jedynie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność numeru części z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki w swoim pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- International > DT466
- International > DT360
- International > NAVISTAR DTA466
Wskazane zastosowania obejmują silniki DT466, DT360 oraz NAVISTAR DTA466. Są to powiązane referencje do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 408105-5278 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zweryfikuj również konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu, aby upewnić się, że koło kompresora odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.
Uwagi techniczne
Koło kompresora 408105-5278 CW posiada widoczny otwór centralny z rowkiem na klucz oraz zakrzywione łopatki rozmieszczone promieniście. Powierzchnia łopatek ma matowe wykończenie, a obudowa tylna jest gładka. Przed montażem w CHRA zaleca się weryfikację wyważenia komponentu oraz zgodności geometrii z obudową kompresora. Sprawdź również typ flanszy i rozstaw otworów na obudowie turbinowej, aby upewnić się, że element pasuje do Twojej konfiguracji. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby zweryfikować parametry przed zamówieniem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy koło kompresora 408105-5278 CW w cenie ilościowej. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W przypadku wątpliwości technicznych dotyczących geometrii lub zastosowania, nasz zespół ds. wsparcia technicznego udzieli konsultacji, aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada specyfikacji Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują silniki DT466, DT360 oraz NAVISTAR DTA466. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 408105-5278 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
