Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 3575152 CW HX50 – zamiennik do Scania DSI12-M42

Zamiennik koła kompresora 3575152 CW do turbosprężarki HX50. Wskazane zastosowanie: Scania DSI12-M42. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części 3575152 CW Modele HX50 Waga 0.25 kg Opakowanie 11*11*7
Numer zamiennika 3596134
Pokaż więcej zamienników 3596134 4027217 CW 4027597 CW FOR 1409517 CW FOR 2836638 CW FOR 2836655 CW FOR 2836658 CW FOR 2836659 CW FOR 3533951 CW FOR 3533952 CW FOR 3590810 CW FOR 3591948 CW FOR 3592094 CW FOR 3592095 CW FOR 3592629 CW FOR 3592630 CW FOR 3593894 CW FOR 3593895 CW FOR 3594505 CW FOR 3596693 CW FOR 3768323 CW FOR 3796924 CW FOR 3796925 CW FOR 3797397 CW FOR 4033106 CW FOR 4033325 CW
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3575152 CW do turbosprężarki HX50, przeznaczone do zastosowań zamiennych w silnikach Scania DSI12-M42. Ten element aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w pojazdach ciężarowych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3575152 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: Scania DSI12-M42
  • Wymiary opakowania: 11x11x7 cm
  • Waga brutto: 0,25 kg
  • Numery referencyjne OEM (wybrane): 3596134, 4027217 CW, 4027597 CW, 1409517 CW, 2836638 CW
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, 45°, spód)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • SCANIA > SCANIA DSI12-M42
  • IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13 360HP
  • MAN
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Scania DSI12-M42 oraz IVECO Cursor 13 360HP, z dodatkową wzmianką o MAN. Lista 26 numerów referencyjnych OEM, w tym 3596134 i 4027217 CW, służy jako wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem należy sprawdzić kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki HX50. Dane o zastosowaniach są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części i danych technicznych do naszego wsparcia technicznego, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 3575152 CW posiada promienistą konstrukcję łopatek oraz centralną oś z widocznym wpustem, co ułatwia wizualną identyfikację geometrii. Powierzchnia ma metaliczny, szary wykończenie. Przed montażem należy zweryfikować stan techniczny elementu oraz zgodność z konfiguracją turbosprężarki HX50. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika i numerów referencyjnych OEM przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 3575152 CW w modelu HX50 jako element zamiennej oferty aftermarket. Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania: przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do sprawdzenia. Dzięki temu potwierdzamy zgodność z konkretnym zastosowaniem, np. Scania DSI12-M42 lub IVECO Cursor 13 360HP, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, koło kompresora 3575152 CW jest dostarczane w kompaktowym opakowaniu o wymiarach 11x11x7 cm i wadze brutto 0,25 kg. Taka specyfikacja pakowania ułatwia składowanie oraz wysyłkę międzynarodową dla dystrybutorów i warsztatów. Przy zamówieniach hurtowych LeadTurbo oferuje ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla flot i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie kodu silnika oraz wybranych numerów referencyjnych OEM do naszego wsparcia technicznego. Pozwala to na weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem, np. Scania DSI12-M42 lub IVECO Cursor 13 360HP, minimalizując ryzyko błędnej identyfikacji części w procesie regeneracji turbosprężarki HX50.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla tego koła kompresora HX50 znajduje się 26 numerów referencyjnych OEM, w tym 3596134, 4027217 CW oraz 4027597 CW. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Wskazane zastosowania obejmują Scania DSI12-M42 oraz IVECO Cursor 13 360HP. Lista obejmuje również MAN. Przed zamówieniem należy sprawdzić, czy numer 3575152 CW pasuje do konkretnego silnika i rocznika w Twojej flocie.

Koło kompresora 3575152 CW jest dostarczane w opakowaniu o wymiarach 11x11x7 cm. Waga brutto pojedynczej sztuki wynosi 0,25 kg, co ułatwia logistykę i wysyłkę międzynarodową dla nabywców B2B.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika i numery referencyjne OEM do sprawdzenia przed finalizacją zamówienia, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3575152 CW, kod silnika (np. DSI12-M42), rocznik pojazdu, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM (np. 3596134, 4027217 CW). Dane o zastosowaniach są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.