Koło kompresora 3531883 CW – zamiennik do CUMMINS 6CTA
Koło kompresora FOR 3531883 CW przeznaczone do zastosowań z silnikami CUMMINS 6CTA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 3532064 CW FOR 3532151 CW FOR 3535536 CW FOR 3535537 CW FOR 3535538 CW FOR 3535539 CWSubtotal: US$ 5.00
Wyślij zapytanieKoło kompresora FOR 3531883 CW to część zamienna przeznaczona do silników CUMMINS 6CTA. Produkt ma zastosowanie zamienne w maszynach budowlanych i pojazdach ciężarowych; przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 3531883 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Waga brutto: 0,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: FOR 3532064 CW, FOR 3532151 CW, FOR 3535536 CW, FOR 3535537 CW, FOR 3535538 CW, FOR 3535539 CW
- Wskazane zastosowania: DONGFENG, CUMMINS 6CTA, ALFA-ROMEO, CUMMINS, Case 1850K Crawler dozer (6CTAA 8.3 D), International CUMMINS 6CT, King Long CUMMINS 6CT
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DONGFENG > CUMMINS 6CTA
- ALFA-ROMEO
- CUMMINS
- Case > 1850K > 1850K Crawler dozer > 6CTAA 8.3 D
- International > CUMMINS 6CT
- King Long > CUMMINS 6CT
Zastosowanie koła kompresora FOR 3531883 CW obejmuje silniki CUMMINS 6CTA oraz wariant 6CTAA 8.3 D. Wskazane aplikacje obejmują maszyny budowlane Case 1850K, pojazdy DONGFENG, International oraz King Long. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak FOR 3532064 CW i FOR 3532151 CW. Dane te służą jako wskazówki do potwierdzenia zgodności z konkretnym kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Koło kompresora FOR 3531883 CW ma wagę brutto 0,5 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie w transporcie międzynarodowym. Informacja o opakowaniu nie jest dostępna (N/A). Przed montażem zaleca się porównanie geometrii i wymiarów koła z istniejącym elementem w turbosprężarce, aby upewnić się co do zgodności z konkretnym kodem silnika, np. 6CTAA 8.3 D. W przypadku zastosowań przemysłowych lub maszyn budowlanych, takich jak Case 1850K, kluczowe jest zweryfikowanie numery referencyjne OEM (m.in. FOR 3532064 CW) oraz konfiguracji układu dolotowego. Warsztaty i firmy regenerujące powinny potwierdzić dopasowanie z działem technicznym, sprawdzając numer części i zastosowanie pojazdu przed złożeniem zamówienia.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 3531883 CW w cenie ilościowej dla zamówień B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed zakupem. To rozwiązanie dla warsztatów i firm regenerujących, które potrzebują pewności co do zgodności części z konkretnym zastosowaniem.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 3531883 CW, kod silnika (np. 6CTAA 8.3 D), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 3532064 CW, FOR 3532151 CW). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
