Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 3545988 CW do Cummins 6CT – zamiennik

Koło kompresora 3545988 CW do silników Cummins 6CT. Zastosowanie zamienne w pojazdach Dongfeng, Freightliner, King Long. Wymagana weryfikacja numeru części i kodu silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3545988 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 5.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 5.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 3545988 CW to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 6CT, stosowanych m.in. w pojazdach Dongfeng i Freightliner. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji układu doładowania, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora 3545988 CW, które ułatwiają weryfikację produktu przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3545988 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Dongfeng, Cummins 6CT; Freightliner, 6CTA; King Long, Cummins 6CT; LiuGong 4230, Cummins 6CTA; Vermeer D130x150S, Cummins 6CTA
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DONGFENG > CUMMINS 6CT
  • Freightliner > FREIGHTLINER TRUCK EURO 2 > 6CTA
  • King Long > CUMMINS 6CT
  • LiuGong > 4230 > 4230 Motor grader > CUMMINS 6CTA 225-250HP
  • Vermeer > D130x150S Navigator > D130x150S Navigator Horizontal directional drill > CUMMINS 6CTA 240-250HP

Wskazane zastosowania dla koła kompresora 3545988 CW obejmują silniki Cummins 6CT i 6CTA w pojazdach Dongfeng, Freightliner (Euro 2), King Long, LiuGong 4230 oraz Vermeer D130x150S. Te informacje mają charakter orientacyjny i służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3545988 CW z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, nabywcy powinni skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki z kołem 3545988 CW zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Cummins 6CT. Należy sprawdzić uszczelnienie zaworu wastegate oraz średnicę portu bypass w obudowie turbinowej, porównując je z wymaganiami producenta. W przypadku braku danych w źródle, nabywcy B2B powinni skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności parametrów z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, koło kompresora 3545988 CW jest dostępne w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia zaopatrzenie flot i dystrybutorów w różnych regionach. Oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6CT/6CTA oraz wskazane zastosowania w pojazdach Dongfeng, Freightliner, King Long, LiuGong i Vermeer. Przed złożeniem zamówienia zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.

FAQ produktu

Wskazane zastosowania obejmują silniki Cummins 6CT i 6CTA w pojazdach Dongfeng, Freightliner (Euro 2), King Long, LiuGong 4230 oraz Vermeer D130x150S. Należy sprawdzić kod silnika i numer części przed zamówieniem.

Nabywcy powinni porównać specyfikacje techniczne koła 3545988 CW z wymaganiami producenta silnika Cummins 6CT. Zaleca się sprawdzenie dokumentacji technicznej i numery referencyjne OEM przed montażem.

Należy zweryfikować stan uszczelnień i geometrii zaworu wastegate w obudowie turbinowej. Koło kompresora 3545988 CW powinno być montowane zgodnie z procedurami serwisowymi dla silników Cummins 6CT.

Średnicę portu bypass należy zmierzyć i porównać z wymaganiami dla silnika Cummins 6CT/6CTA. W przypadku wątpliwości zaleca się kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla nabywców B2B. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania oferty dla zamówień hurtowych.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3545988 CW, kod silnika (np. 6CT, 6CTA), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Dongfeng, Freightliner, King Long, LiuGong i Vermeer. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne