Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 318829 CW – zamiennik do DEUTZ BF6M2012C i VOLVO

Koło kompresora 318829 CW (zamiennik) wskazane dla DEUTZ BF6M2012C i VOLVO BF6M1013EC. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 318829 CW Opakowanie N/A
Numer zamiennika 318855 CW
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 318829 CW to zamiennik aftermarket wskazany dla silników DEUTZ BF6M2012C oraz VOLVO BF6M1013EC. Przed zakupem zweryfikuj numer części i powiązaną referencję OEM 318855 CW.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla koła kompresora 318829 CW. Parametry te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 318829 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: DEUTZ BF6M2012C, DEUTZ BF6M1013EC, VOLVO BF6M1013EC, VOLVO BF6M2012C
  • Numery referencyjne OEM: 318855 CW (do weryfikacji krzyżowej)
  • Oprawa: N/A
  • Masa brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > BF6M2012C
  • DEUTZ > BF6M1013EC
  • VOLVO > BF6M1013EC
  • VOLVO > BF6M2012C

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ BF6M2012C, DEUTZ BF6M1013EC, VOLVO BF6M1013EC oraz VOLVO BF6M2012C. Traktuj te dane jako wstępne wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer części 318829 CW, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 318855 CW. Porównaj te dane z dokumentacją serwisową lub oznaczeniem na oryginalnej części. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki lub roku produkcji pojazdu, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędnej identyfikacji.

Uwagi techniczne

Przy kołach kompresora 318829 CW zwróć uwagę na projektowanie odprowadzania oleju (oil slinger) na końcówce kompresora. Należy ocenić stan mechaniczny i zgodność z obudową, aby uniknąć nieszczelności w układzie smarowania. Sprawdź również geometrię płyty tylnej (backplate) w relacji do obudowy kompresora. Porównaj numer 318829 CW z referencją OEM 318855 CW oraz kodem silnika (np. BF6M2012C). W razie wątpliwości co do stanu osłony termicznej lub dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer seryjny turbiny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 318829 CW w modelu B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników DEUTZ i VOLVO. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM przed finalizacją transakcji. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia, że wybrane komponenty odpowiadają specyfikacji Twojej floty lub projektu naprawczego.

FAQ produktu

Przy kołach kompresora serii 318829 CW zwróć uwagę na projektowanie odprowadzania oleju (oil slinger) na końcówce kompresora. Należy ocenić stan mechaniczny i zgodność z obudową, aby uniknąć nieszczelności w układzie smarowania turbosprężarki.

Sprawdź zgodność geometrii płyty tylnej (backplate) z obudową kompresora. Porównaj numer referencyjny 318829 CW z numerem 318855 CW oraz kodem silnika BF6M2012C. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając konkretny numer seryjny turbiny.

Tak, w danych aplikacyjnych wskazano zastosowanie dla VOLVO BF6M1013EC oraz DEUTZ BF6M1013EC. Jest to jednak wskazówka do weryfikacji – przed zakupem należy potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika i numerem referencyjnym OEM.

Osłona termiczna powinna być wykonana z materiału odpornego na temperatury robocze układu wydechowego. Przy kołach 318829 CW sprawdź, czy osłona nie ma pęknięć ani odkształceń, które mogłyby wpłynąć na przepływ powietrza lub bezpieczeństwo instalacji.

W danych produktowych wskazano powiązaną referencję OEM 318855 CW. Jest to numer do weryfikacji krzyżowej. Zaleca się porównanie go z numerem na oryginalnej części lub w dokumentacji serwisowej silnika DEUTZ/VOLVO przed złożeniem zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 318829 CW, kod silnika (np. BF6M2012C, BF6M1013EC), zastosowanie pojazdu (DEUTZ, VOLVO), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM (w tym 318855 CW). Dane kategoryjne traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne