Koło kompresora 316806 CW do DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012
Koło kompresora FOR 316806 CW do silników DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 317959 CW FOR 317960 CW FOR 319338 CWKoło kompresora FOR 316806 CW to element zastępczy przeznaczony do silników DEUTZ BF4L1011F i BF4M1012. Produkt służy jako zamiennik w naprawach turbosprężarek, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane identyfikacyjne produktu. Wartość tych parametrów ma charakter informacyjny i służy wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 316806 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowania: DEUTZ BF4L1011F, DEUTZ BF4M1012, DEUTZ BF3L914, BOBCAT BF4L1011
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 317959 CW, FOR 317960 CW, FOR 319338 CW
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4L1011F BF4M1012
- BOBCAT > BF4L1011
- DEUTZ > BF3L914
- DEUTZ > BF4M1012
- DEUTZ > BF4M1012 > C > E > EC
Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF4L1011F, BF4M1012 oraz BF3L914, a także maszyny BOBCAT z silnikiem BF4L1011. Lista ta ma charakter informacyjny i wymaga weryfikacji z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny.
- Wskazane zastosowania: DEUTZ > DEUTZ MARINE > DEUTZ BF4L1011F BF4M1012; BOBCAT > BF4L1011; DEUTZ > BF3L914; DEUTZ > BF4M1012 > C > E > EC
- Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 317959 CW, FOR 317960 CW, FOR 319338 CW
Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 316806 CW, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Zaleca się porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ.
Uwagi techniczne
Wymiana koła kompresora FOR 316806 CW wymaga weryfikacji stanu technicznego układu olejowego. Przed montażem należy sprawdzić drożność linii zasilającej i powrotnej, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą uszkodzić nowy element. Wskazane jest również skonsultowanie się z działem technicznym w celu doboru powiązanych uszczelnień oraz elementów regeneracyjnych do konkretnego silnika DEUTZ lub BOBCAT. Dane o zastosowaniu mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia z dokumentacją techniczną pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 316806 CW w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. BF4L1011F, BF4M1012) oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Usługa ta pomaga potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem pojazdu lub maszyny.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 316806 CW, kod silnika (np. BF4L1011F, BF4M1012, BF3L914), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 317959 CW, FOR 317960 CW, FOR 319338 CW). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
