Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 315348 CW – zamiennik do DEUTZ BF6M1013E

Koło kompresora FOR 315348 CW do silników DEUTZ BF6M1013E. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 315348 CW Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 315348 CW to element zastępczy (aftermarket) przeznaczony do silników DEUTZ BF6M1013E o mocy 192HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne koła kompresora FOR 315348 CW, które ułatwiają weryfikację zgodności przed zamówieniem. Dane dotyczą wyłącznie produktu LeadTurbo i nie zawierają potwierdzonych numerów referencyjnych OEM.

  • Numer części: FOR 315348 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora (zastosowanie zamienne aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0,3 kg
  • Opakowanie: N/A (brak szczegółowych danych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Wskazane zastosowania: DEUTZ BF6M1013, BF6M1013C, BF6M1013E (192HP), VOLVO TAD720VE
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i od dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ OFF HIGHWAY > DEUTZ BF6M1013E 192HP
  • DEUTZ > BF6M1013
  • DEUTZ > BF6M1013C
  • DEUTZ > BF6M1013E
  • VOLVO > TAD720VE

Wskazane zastosowania obejmują silniki DEUTZ BF6M1013, BF6M1013C oraz BF6M1013E (w tym wariant 192HP) oraz VOLVO TAD720VE. Traktuj te pozycje jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem porównaj numer części FOR 315348 CW z dokumentacją serwisową lub oznaczeniem na starej turbosprężarce. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu dolotowego. W danych źródłowych brak listy numerów referencyjnych OEM, co wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej przez dział zakupów lub serwis.

Uwagi techniczne

Koło kompresora FOR 315348 CW ma masę brutto 0,3 kg. Zdjęcia produktowe przedstawiają zakrzywione łopatki, centralną tarczę montażową oraz matową, szarą powierzchnię metalową. Widoczne są krawędzie prowadzące łopatek oraz otwór centralny. Materiał, dokładne wymiary oraz numery OEM nie są widoczne na zdjęciach ani podane w danych źródłowych. Przed montażem sprawdź, czy porty olejowe i chłodzenia wodnego w obudowie łożyskowania odpowiadają wymaganiom Twojego silnika. Zweryfikuj również stan układu dolotowego pod kątem zanieczyszczeń, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 315348 CW w modelu biznesowym B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją transakcji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się sprawdzenie numerycznych referencji OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z wymaganiami technicznymi. Taki proces minimalizuje ryzyko błędów logistycznych i zapewnia precyzyjną identyfikację produktu w łańcuchu dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Przed montażem nowego koła kompresora FOR 315348 CW sprawdź, czy na starym elemencie nie ma zarysowań, odprysków ani osadów. Jeśli zauważysz ślady FOD, konieczne jest czyszczenie całego układu dolotowego i olejowego, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

W danych źródłowych wskazano silniki DEUTZ BF6M1013, BF6M1013C oraz BF6M1013E (w tym wariant 192HP) jako potencjalne zastosowania. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie.

Dane źródłowe wskazują, że opakowanie jest oznaczone jako N/A. Produkt ma wagę brutto 0,3 kg. Przed zamówieniem hurtowym warto potwierdzić sposób pakowania i wysyłki z dostawcą.

Porównaj numer części FOR 315348 CW z numerem na starej części lub w dokumentacji serwisowej. Sprawdź kod silnika (BF6M1013E) i rocznik produkcji. Brak listy numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji technicznej.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Podane zastosowania (DEUTZ BF6M1013, BF6M1013C, BF6M1013E, VOLVO TAD720VE) są wskazówkami do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR 315348 CW, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne