Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 2835438A HX83 – zamiennik do PCC750B

Koło kompresora 2835438A do turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie: PCC750B. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Wirnik sprężarki W magazynie Nr części 2835438A Modele HX83 Waga 0.90 kg Opakowanie 17*17*11
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Kluczowe cechy produktu

Wirnik sprężarki frezowany CNC 5-osiowo

Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.

Koło kompresora 2835438A do turbosprężarki HX83, przeznaczone do zastosowań zamiennych w systemach generatorowych PCC750B z silnikiem Cummins QSK19. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji lub wymiany w jednostkach o mocy 545 kW (prime) oraz 600 kW (standby).

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 2835438A
  • Typ produktu: Koło kompresora
  • Model turbosprężarki: HX83
  • Wskazane zastosowanie: System PCC750B (545 kW prime / 600 kW standby) z silnikiem Cummins QSK19 805HP
  • Wymiar opakowania: 17 x 17 x 11 cm
  • Waga brutto: 0,9 kg
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • POWERTEC GENERATOR SYSTEM > PCC750B; 545 kW prime > 600 kW standby > 600 kW standby Genset > CUMMINS QSK19 805HP

Wskazane zastosowanie obejmuje systemy generatorowe PCC750B (545 kW prime / 600 kW standby) z silnikiem Cummins QSK19 805HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 2835438A, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki HX83. Porównaj numery referencyjne OEM i numery odlewu ze starej jednostki, aby potwierdzić zgodność wymiarów. W przypadku wątpliwości wyślij dokumentację serwisową do naszego wsparcia technicznego. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania do Twojej konkretnej instalacji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 2835438A charakteryzuje się promienistą geometrią łopatek o wygiętej, cofniętej konstrukcji, widoczną na załączonych fotografiach. Powierzchnia metalowa posiada wykończenie szlifowane, a centralna część obejmuje otwór montażowy oraz płaską osłonę tylną. Wizerunki produktowe (widoki z przodu, góry i dołu pod kątem 45°) służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji wizualnej geometrii. Przed zamówieniem zweryfikuj numery odlewu ze starej jednostki oraz kod silnika Cummins QSK19. W przypadku wątpliwości co do wariantu geometrycznego, wyślij dokumentację serwisową do naszego wsparcia technicznego w celu potwierdzenia zgodności wymiarów.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło kompresora 2835438A HX83 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji sprawdź numer części, kod silnika Cummins QSK19 oraz wskazane zastosowanie PCC750B. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarów i konfiguracji turbosprężarki.

Dla planowania zapasów i logistyki, koło kompresora 2835438A HX83 jest dostarczane w jednostkowym opakowaniu o wymiarach 17 x 17 x 11 cm i wadze brutto 0,9 kg. Te parametry ułatwiają kalkulację kosztów transportu oraz organizację magazynowania w warsztatach i firmach regenerujących. W przypadku zamówień B2B, zalecamy weryfikację numeryczną przed finalizacją: porównaj numer części 2835438A z dokumentacją serwisową silnika Cummins QSK19 oraz sprawdź, czy wskazane zastosowanie PCC750B odpowiada Twojej konfiguracji. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych oznacza, że kluczowe znaczenie ma porównanie numerów odlewu ze starej jednostki. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, co pozwala uniknąć błędów w doborze komponentów do systemów generatorowych.

FAQ produktu

Numer odlewu (casting number) identyfikuje konkretną partię produkcyjną lub wariant geometryczny koła, podczas gdy numer referencyjny OE wskazuje na oficjalną specyfikację producenta. Dla koła 2835438A do HX83 warto porównać oba oznaczenia z dokumentacją serwisową, aby upewnić się co do zgodności wymiarów i masy.

Zalecamy przesłanie numerów odlewu ze starego koła kompresora HX83, gdy nie masz pewności co do wariantu części 2835438A. Pozwala to na techniczną weryfikację, czy nowe koło pasuje do Twojej konfiguracji turbosprężarki w systemie PCC750B.

W przypadku zastosowań przemysłowych i generatorowych, takich jak PCC750B, numer VIN może nie być wystarczający. Lepszym podejściem jest weryfikacja kodu silnika (np. Cummins QSK19) i modelu turbosprężarki HX83. Numer VIN pomaga w identyfikacji rocznika, ale kluczowe jest porównanie numeru części 2835438A z aktualną specyfikacją.

Waga brutto koła kompresora 2835438A wynosi 0,9 kg. Produkt jest pakowany w karton o wymiarach 17x17x11 cm. Dane te są przydatne do planowania logistyki i transportu w ramach zamówień B2B.

Wskazane zastosowanie obejmuje system PCC750B z silnikiem Cummins QSK19. Jednakże koła kompresora HX83 mogą być stosowane w różnych konfiguracjach. Przed zakupem zweryfikuj, czy numer 2835438A pasuje do Twojego konkretnego silnika i turbosprężarki, niezależnie od marki producenta silnika.

Nazwy PCC750B; 545 kW prime i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PCC750B; 545 kW prime.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 2835438A, kod silnika, zastosowanie pojazdu lub generatora, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki HX83. Wskazane zastosowanie obejmuje system PCC750B. Dane mają charakter informacyjny – potwierdź dopasowanie techniczne.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne