Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło kompresora 171717 CW – zamiennik do turbosprężarki J96

Koło kompresora FOR 171717 CW przeznaczone do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Wpisz Wirnik sprężarki Nr części FOR 171717 CW Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 171717 CW to element zamiennej wymiany do turbosprężarki J96, przeznaczony dla nabywców B2B. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne koła kompresora FOR 171717 CW, które ułatwiają wewnętrzną weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z dokumentacją warsztatu lub bazy regeneracyjnej przed finalizacją transakcji.

  • Numer części: FOR 171717 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora (Compressor wheel)
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE (wymaga weryfikacji)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A (brak specyfikacji w danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle – należy zweryfikować samodzielnie
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z góry i pod kątem 45°)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Kategoria OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE wskazuje na zastosowanie zamienne w grupie rdzeniowej. Przed zamówieniem koła kompresora FOR 171717 CW należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu. Nabywcy B2B powinni porównać numery referencyjne OEM z własną bazą danych lub dokumentacją warsztatu. Wskazane zastosowanie wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym modelem turbosprężarki J96. Zaleca się sprawdzenie roku produkcji i historii serwisowej przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Koło kompresora FOR 171717 CW posiada radialną konstrukcję łopatek z wygiętymi, cofniętymi krawędziami oraz centralną, cylindryczną stopkę z otworem. Powierzchnia metalowa ma ciemnoszary, obrabiany wykończenie, a krawędzie prowadzące są gładko wykończone. Wizerunek produktu pokazuje symetryczny, okrągły kształt. Przed montażem należy zweryfikować, czy geometria łopatek i średnica koła odpowiadają specyfikacji turbosprężarki J96 w danym zastosowaniu. Waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę, ale nie zastępuje technicznej weryfikacji wymiarów i stanu mechanicznego przed zamówieniem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora FOR 171717 CW w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki J96 przed finalizacją transakcji. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowanie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Przy zamówieniu koła kompresora FOR 171717 CW do turbosprężarki J96 zaleca się podanie kodu silnika, oznaczenia pojazdu oraz opisu wcześniejszych usterek (np. wibracje, hałas, wycieki). Pomaga to w technicznym wsparciu weryfikacji dopasowania i wykluczeniu błędów montażowych.

Należy zapytać o czas reakcji na zgłoszenia techniczne, dostępność dokumentacji do weryfikacji numera referencyjnego oraz procedurę zwrotu w przypadku niezgodności. Dla koła kompresora J96 kluczowe jest potwierdzenie, czy wsparcie obejmuje weryfikację konfiguracji turbosprężarki przed wysyłką.

Porównanie zależy od stanu mechanicznego starego koła i kosztu regeneracji. Nowe koło FOR 171717 CW oferuje przewidywalny koszt i brak ryzyka ukrytych uszkodzeń, ale wymaga weryfikacji dopasowania do konkretnego zastosowania OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE przed zamówieniem.

Koło kompresora FOR 171717 CW ma wagę brutto 0,5 kg. Informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, co oznacza, że specyfikacja opakowania może wymagać potwierdzenia bezpośrednio u dostawcy przy zamówieniach hurtowych lub międzynarodowych.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla tego produktu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki J96 w swojej bazie danych lub u producenta pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR 171717 CW, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki J96. Kategoria wskazuje na zastosowanie w grupie OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co wymaga potwierdzenia przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.