Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 04298844 CW – zamiennik do DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3

Koło kompresora FOR 04298844 CW (zamiennik) do silników DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. Waga 0,5 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 04298844 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 4298844 CW
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora FOR 04298844 CW to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła kompresora FOR 04298844 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia:

  • Numer części: FOR 04298844 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Silniki DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3 oraz DEUTZ TCD2013
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 4298844 CW
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane techniczne służą jako punkt wyjścia do porównania z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > TCD2013L04-2V TIER3
  • DEUTZ > TCD2013
  • VOLVO > TCD2013L04-2V TIER3

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3 oraz DEUTZ TCD2013, a także konfiguracje VOLVO TCD2013L04-2V TIER3. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia porównaj numer części FOR 04298844 CW z powiązaną referencją OEM FOR 4298844 CW oraz kodem silnika w dokumentacji technicznej. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe, aby potwierdzić, czy koło kompresora odpowiada wymaganiom Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przed montażem koła kompresora FOR 04298844 CW zaleca się sprawdzenie stanu przewodów oleju zasilającego i powrotnego, aby wykluczyć wycieki. Warto również zweryfikować czystość układu dolotowego i wydechowego, ponieważ osady mogą wpłynąć na pracę turbosprężarki w silniku DEUTZ TCD2013L04-2V. Po pierwszym rozruchu odnotuj dźwięki pracy oraz ewentualne wycieki, co ułatwi dalszą diagnostykę. Waga brutto 0,5 kg pomaga w logistyce zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy ceny ilościowe na koło kompresora FOR 04298844 CW. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę zamówień dla flot i dystrybutorów. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed zakupem skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność numeru części, kodu silnika DEUTZ TCD2013L04-2V oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. To podejście pozwala uniknąć błędów przy zamawianiu części zamiennych do silników przemysłowych i pojazdów użytkowych.

Planując zamówienie hurtowe koła kompresora FOR 04298844 CW, uwzględnij wagę brutto 0,5 kg oraz brak standardowego opakowania (N/A) w kalkulacji logistycznej. Dla dystrybutorów i flot zalecamy wstępne porównanie numeru referencyjnego FOR 4298844 CW z dokumentacją silnika DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3 lub VOLVO TCD2013L04-2V TIER3 przed zatwierdzeniem listy zakupów. Takie podejście minimalizuje ryzyko błędnych dostaw w ramach łańcucha dostaw części zamiennych.

FAQ produktu

Przed montażem koła kompresora FOR 04298844 CW do silnika DEUTZ TCD2013L04-2V należy sprawdzić stan przewodów zasilających i powrotnych oleju. Upewnij się, że nie ma wycieków, a przepływ oleju jest prawidłowy, aby chronić łożyska turbosprężarki.

Zanim zamontujesz koło kompresora FOR 04298844 CW, zweryfikuj czystość układu dolotowego i wydechowego. Sprawdź, czy nie ma nagromadzonych osadów lub uszkodzeń w kolektorach, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki w silniku TCD2013.

Po wymianie koła kompresora FOR 04298844 CW w silniku DEUTZ TCD2013L04-2V TIER3, podczas pierwszego rozruchu obserwuj dźwięki pracy turbiny, ewentualne wycieki oleju oraz stabilność obrotów. Zanotuj wszelkie nieprawidłowości dla dalszej diagnostyki.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty naprawcze i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Sprawdź aktualną ofertę hurtową i warunki wysyłki międzynarodowej przed złożeniem zamówienia.

Jako powiązaną referencję do weryfikacji podajemy numer FOR 4298844 CW. Zawsze porównuj ten numer z dokumentacją techniczną silnika DEUTZ lub VOLVO TCD2013 przed dokonaniem zakupu.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 04298844 CW, kod silnika (np. TCD2013L04-2V), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 4298844 CW). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne