Koło kompresora 0425 8325 CW – zamiennik do DEUTZ BF6M1013FC
Koło kompresora FOR 0425 8325 CW przeznaczone do silników DEUTZ BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 04258325 CW FOR 4258325 CWKoło kompresora FOR 0425 8325 CW to część zamienna przeznaczona do silników DEUTZ BF6M1013FC. Produkt służy jako element regeneracji lub wymiany w układzie doładowania, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane pochodzą bezpośrednio z karty katalogowej i służą do wstępnej selekcji części.
- Numer części: FOR 0425 8325 CW
- Typ produktu: Koło kompresora
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ > BF6M1013FC
- Numery referencyjne OEM: FOR 04258325 CW, FOR 4258325 CW
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > BF6M1013FC
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik DEUTZ BF6M1013FC. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części FOR 0425 8325 CW oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR 04258325 CW i FOR 4258325 CW. Te dane służą jako wskazówki do wstępnej selekcji, a nie jako potwierdzenie autoryzacji OEM. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki w karcie katalogowej. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, każdą jednostkę należy weryfikować osobno. Konfigurację techniczną i dopasowanie wymiarowe potwierdź u dostawcy przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji koła kompresora FOR 0425 8325 CW kluczowe jest sprawdzenie geometrii obudowy kompresora, w tym stosunku A/R, który determinuje charakterystykę przepływu. W systemach z zaworem bypassu (wastegate) należy zweryfikować, czy wymiary koła nie kolidują z mechanizmem zaworu. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo w silnikach DEUTZ BF6M1013FC, każdą jednostkę napędową trzeba weryfikować osobno. Zaleca się porównanie geometrii z dokumentacją techniczną silnika lub oryginalnym kołem przed montażem. Te kroki techniczne pomagają uniknąć błędów w doborze części zamiennych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy koło kompresora FOR 0425 8325 CW w ramach programu zastosowań zamiennych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika DEUTZ BF6M1013FC przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowej wyceny partii.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik DEUTZ BF6M1013FC. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 0425 8325 CW, kod silnika, rocznik produkcji pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR 04258325 CW, FOR 4258325 CW). Konfigurację turbosprężarki należy potwierdzić u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
