Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło kompresora 319027 CW – Zamiennik do BF6M1013FC

Koło kompresora 319027 CW przeznaczone do silników BF6M1013FC. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 319027 CW Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 12.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 12.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło kompresora 319027 CW to element zamiennej części zamiennych do silników BF6M1013FC. Produkt przeznaczony jest do zastosowań w pojazdach marek Deutz-Fahr, Claas, DEUTZ, Lamborghini, RENAULT, SAME oraz VOLVO (TAD722VE). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 319027 CW
  • Typ produktu: Koło kompresora turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Wskazane zastosowania: Silniki BF6M1013FC (Deutz-Fahr, Claas, DEUTZ, Lamborghini, RENAULT, SAME) oraz TAD722VE (VOLVO)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru 319027 CW z konkretną konfiguracją silnika oraz posiadanymi numerami referencyjnymi OEM.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Deutz-Fahr > BF6M1013FC
  • Claas > BF6M1013FC
  • DEUTZ > BF6M1013FC
  • Lamborghini > BF6M1013FC
  • RENAULT > BF6M1013FC
  • SAME > BF6M1013FC
  • VOLVO > TAD722VE

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki BF6M1013FC w pojazdach Deutz-Fahr, Claas, DEUTZ, Lamborghini, RENAULT oraz SAME, a także silnik TAD722VE w pojazdach VOLVO. Te dane traktujemy jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem koła kompresora 319027 CW należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku rozbieżności między starym oznaczeniem a numerem 319027 CW, zalecamy przesłanie zdjęcia etykiety lub dokumentacji technicznej do analizy. Taki proces pozwala zweryfikować, czy element odpowiada konkretnej konfiguracji turbosprężarki w Twoim pojeździe.

Uwagi techniczne

Koło kompresora 319027 CW jest elementem mechanicznym turbosprężarki, którego parametry zależą od konkretnego silnika. Waga brutto 0,5 kg odnosi się do masy wysyłkowej produktu. Brak danych dotyczących modelu turbosprężarki oraz numerów referencyjnych OEM oznacza, że weryfikacja opiera się wyłącznie na kodzie silnika i numerze części. Przed zamówieniem sprawdź, czy oznaczenie na starym elemencie odpowiada numerowi 319027 CW. W przypadku rozbieżności lub braku pewności, wyślij zdjęcie etykiety lub dokumentację techniczną do naszego wsparcia technicznego. Pozwoli to zweryfikować, czy koło odpowiada Twojej konfiguracji silnika BF6M1013FC lub TAD722VE.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło kompresora 319027 CW w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów oraz działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie elementu do silnika BF6M1013FC lub TAD722VE przed finalizacją transakcji. W przypadku wątpliwości co do zgodności numeru części z konfiguracją turbosprężarki, prosimy o przesłanie zdjęć etykiet lub dokumentacji. Dzięki temu możemy potwierdzić, czy koło 319027 CW odpowiada Twoim wymaganiom technicznym. Zapraszamy do składania zapytań ofertowych z uwzględnieniem konkretnych danych pojazdu.

FAQ produktu

W zapytaniu podaj numer części 319027 CW, kod silnika (np. BF6M1013FC) oraz markę pojazdu. Jeśli posiadasz stare oznaczenie, dołącz zdjęcie etykiety lub numery referencyjne OEM do weryfikacji dopasowania.

Wyślij zdjęcie starego koła kompresora lub etykiety z numerem referencyjnym. Dla silników BF6M1013FC w pojazdach Deutz-Fahr lub Claas, zweryfikuj zgodność numeru 319027 CW z konfiguracją turbosprężarki.

Jeśli numer na starym elemencie różni się od 319027 CW, nie zakładasz automatycznej zamienności. Prześlij nam numery referencyjne OEM lub zdjęcie etykiety, abyśmy mogli zweryfikować, czy koło pasuje do Twojej konfiguracji silnika.

W danych o zastosowaniu wskazano silnik TAD722VE (VOLVO) jako powiązaną referencję. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numer 319027 CW odpowiada konfiguracji turbosprężarki w Twoim konkretnym pojeździe.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników BF6M1013FC (Deutz-Fahr, Claas, DEUTZ) oraz TAD722VE (VOLVO). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne