Kliknij obraz, aby powiększyć
Journal bearing BTL7510 – zamiennik do CAT 3508
Journal bearing BTL7510 do zastosowań CAT 3508. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dostępna wysyłka międzynarodowa.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Journal bearing BTL7510 to zastosowań zamienne aftermarket w silnikach CAT 3508. Zamiennik do weryfikacji przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Journal bearing BTL7510 to element zamiennej konstrukcji aftermarket, przeznaczony do weryfikacji w silnikach CAT 3508. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki.
- Numer części: BTL7510
- Typ produktu: Journal bearing (łożysko oporowe)
- Model turbosprężarki: BTL7510
- Wskazane zastosowanie: Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Wizerunek produktu przedstawia cylindryczną część metalową o złotym odcieniu z centralnym otworem i dwoma otworami bocznymi. Widoczna powierzchnia jest obrabiana mechanicznie. Brak widocznych oznaczeń modelu na elemencie.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki CAT 3508 w maszynach Caterpillar, w tym CAT D11N. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem journal bearing BTL7510 należy zweryfikować:
- Caterpillar > CAT > CAT D11N > CAT 3508
- numer części i kod silnika,
- rocznik produkcji pojazdu,
- numery referencyjne OEM (brak danych w źródle),
- konfigurację turbosprężarki.
Zastosowanie zamienne wymaga porównania wymiarów i specyfikacji technicznych. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Journal bearing BTL7510 to element o cylindrycznej konstrukcji z centralnym otworem i dwoma otworami bocznymi. Powierzchnia zewnętrzna jest obrabiana mechanicznie, a widoczny odcień metalu sugeruje stop miedzi, jednak dokładny skład materiałowy nie jest potwierdzony w danych źródłowych. Brak widocznych oznaczeń modelu na elemencie wymaga weryfikacji numerycznej. Przed montażem należy porównać wymiary geometryczne z dokumentacją techniczną silnika CAT 3508. W razie potrzeby zapytania o rysunek techniczny, podaj numer modelu BTL7510 oraz ewentualne numery referencyjne OEM, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje journal bearing BTL7510 jako zamiennik aftermarket do silników CAT 3508. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla konkretnego zastosowania w maszynach Caterpillar.
FAQ produktu
Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla CAT 3508. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
