Journal bearing 6505-55-5090 JB – zamiennik do KOMATSU SAA6D140E-3
Journal bearing FOR 6505-55-5090 JB – zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3. Zweryfikuj numer części przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Journal bearing FOR 6505-55-5090 JB to część zamienna aftermarket przeznaczona do silnika KOMATSU SAA6D140E-3. Przed zakupem zweryfikuj numer katalogowy oraz kod silnika w dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla łożyska ślizgowego (journal bearing) o numerze katalogowym FOR 6505-55-5090 JB. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji zgodności części z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: FOR 6505-55-5090 JB
- Typ produktu: Journal bearing (łożysko ślizgowe)
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU SAA6D140E-3
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do porównania z dokumentacją techniczną silnika. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować te dane z własnymi specyfikacjami.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > SAA6D140E-3
Wskazane zastosowanie dla łożyska ślizgowego (journal bearing) FOR 6505-55-5090 JB obejmuje silnik KOMATSU SAA6D140E-3. Te dane traktuj jako powiązaną referencję do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B sprawdź numer katalogowy oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, porównaj je z naszymi danymi, aby upewnić się, że część odpowiada Twojej konfiguracji. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed zakupem.
Uwagi techniczne
Przy doborze łożyska ślizgowego (journal bearing) FOR 6505-55-5090 JB do silnika KOMATSU SAA6D140E-3 zaleca się weryfikację luzów osiowych i promieniowych wału. Należy sprawdzić zgodność tych parametrów z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. Przed montażem warto zweryfikować moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Kupujący powinni również potwierdzić materiał uszczelek O-ring dla połączeń oleju i wody, zapewniając kompatybilność z układem chłodzenia i smarowania. Te kroki techniczne pomagają zweryfikować, czy część odpowiada wymaganiom Twojej konfiguracji silnika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje łożysko ślizgowe (journal bearing) FOR 6505-55-5090 JB w modelu hurtowym B2B. Dla zamówień ilościowych przygotowujemy cennik ilościowy, a wysyłka międzynarodowa jest dostępna dla klientów z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: nasz zespół pomoże zweryfikować numer części, kod silnika SAA6D140E-3 oraz zastosowanie pojazdu KOMATSU przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-55-5090 JB, kod silnika SAA6D140E-3, zastosowanie pojazdu KOMATSU oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
