Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Journal bearing 17201-58020 JB do CT26 – Toyota Dyna 13BT/14BT

Zamiennik journal bearing FOR 17201-58020 JB do turbosprężarki CT26. Wskazane zastosowanie: Toyota Dyna z silnikami 13BT/14BT. Weryfikuj numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko ślizgowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17201-58020 JB Modele CT26 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
US$ 15.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 15.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Journal bearing FOR 17201-58020 JB to element zamiennej turbosprężarki CT26, wskazany dla silników Toyota 13BT i 14BT w pojazdach Dyna. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 17201-58020 JB
  • Typ produktu: Journal bearing (łożysko oporowe)
  • Model turbosprężarki: CT26
  • Wskazane zastosowanie: Toyota Dyna, silniki 13BT (3.4L) i 14BT (3.7L)
  • Waga brutto: 0,03 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych

Powyższe parametry stanowią podstawę do weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Dyna wyposażone w silniki 13BT (3.4L) oraz 14BT (3.7L). Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowe dopasowanie. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części FOR 17201-58020 JB oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Dla zamówień flotowych lub hurtowych zaleca się potwierdzenie konfiguracji turbosprężarki CT26 u dostawcy lub w warsztacie naprawczym. Unikaj składania masowych zamówień bez uprzedniej kontroli technicznej.

Uwagi techniczne

Journal bearing FOR 17201-58020 JB jest elementem wewnętrznym turbosprężarki CT26. Waga brutto wynosi 0,03 kg, a informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktuj wskazane zastosowanie Toyota Dyna 13BT/14BT jako wskazówkę do weryfikacji. Przed zamówieniem B2B sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację montażową turbiny w dokumentacji pojazdu. Unikaj składania masowych zamówień bez uprzedniej kontroli technicznej.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową journal bearing FOR 17201-58020 JB do turbosprężarek CT26. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika przed zakupem. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie kodu silnika oraz wskazanych zastosowań w dokumentacji pojazdu.

Przy planowaniu zapasów magazynowych dla tego journal bearing, uwzględnij wagę brutto 0,03 kg oraz brak szczegółów dotyczących opakowania (N/A). W przypadku zamówień hurtowych dla flot lub dystrybutorów, zalecamy wstępne potwierdzenie konfiguracji montażowej turbosprężarki CT26 w silnikach Toyota 13BT/14BT. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są dostępne w danych źródłowych, traktuj numer FOR 17201-58020 JB jako główny klucz do weryfikacji. Przed zatwierdzeniem większej partii, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność z konkretnym pojazdem Toyota Dyna i uniknąć błędów logistycznych.

FAQ produktu

W przypadku zastosowań w pojazdach ciężarowych, takich jak Toyota Dyna, kupujący B2B powinni zweryfikować kod silnika (13BT 3.4L lub 14BT 3.7L) oraz numer części FOR 17201-58020 JB. Należy potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT26 przed masowym zamówieniem dla floty.

Używaj numeru publicznego FOR 17201-58020 JB oraz oznaczenia CT26 jako głównych fraz. Ponieważ lista numery referencyjnych OEM jest pusta w danych źródłowych, traktuj je jako wskazane zastosowanie do weryfikacji, a nie jako potwierdzone krzyżowe dopasowanie.

Journal bearing to element wewnętrzny turbosprężarki CT26. W przypadku tego produktu nie ma typowego rozróżnienia lewa/prawa strona jak w zawieszeniu, ale należy sprawdzić konfigurację montażową turbiny w silniku Toyota 13BT/14BT, aby upewnić się, że wymiarowanie osiowe jest zgodne z Twoją jednostką.

Waga brutto journal bearing FOR 17201-58020 JB wynosi 0,03 kg. Informacje o opakowaniu są obecnie oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe dla części drobnych. Sprawdź szczegóły logistyczne przy większych zamówieniach hurtowych.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 17201-58020 JB, kod silnika (13BT lub 14BT), zastosowanie pojazdu Toyota Dyna, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki CT26 w swoim warsztacie lub u dystrybutora.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne