J96 Shaft Nut – część zamienna do turbosprężarki
Shaft Nut do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i silnik przed zamówieniem. Wsparcie techniczne dla nabywców B2B.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 100.00
Wyślij zapytanieShaft Nut do turbosprężarki J96 to część zamienna przeznaczona do zastosowań aftermarket. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Typ produktu: Shaft Nut (nakrętka wałka)
- Model turbosprężarki: J96
- Numer katalogowy: N/A (brak publicznego numeru w danych wejściowych)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (kategoria do weryfikacji)
- Opakowanie: Woreczek bąbelkowy No. 6 (17*12)
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji części. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną Twojej jednostki napędowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie dla tego Shaft Nut to kategoria OTHER TURBOCHARGER, co stanowi jedynie wstępny trop do identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer referencyjny, kod silnika oraz konkretny pojazd, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem napędowym. Pamiętaj, że brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej weryfikacji. Zalecamy porównanie numerów odlewów ze starej jednostki z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze części zamiennej do turbosprężarki J96.
Uwagi techniczne
Shaft Nut do turbosprężarki J96 jest dostarczany w woreczku bąbelkowym No. 6 (17*12), a waga brutto wynosi 1 kg. Brak publicznych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga weryfikacji przez dział techniczny. Przed zamówieniem porównaj numery odlewów ze starej jednostki z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy dostęp do cen ilościowych dla Shaft Nut J96. Zapytania o większe wolumeny są obsługiwane przez nasz dział handlowy, który przygotuje indywidualną wycenę. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prosimy o przesłanie numerów odlewów lub referencji OEM do analizy. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych w Polsce oraz na rynkach polskojęzycznych. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy dla tego konkretnego zastosowania zamiennego.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Kategoria 'OTHER TURBOCHARGER' jest wskazówką do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
