Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Heat shield 3FD do turbosprężarki TD70C – zamiennik

Heat shield 3FD do turbosprężarki TD70C. Zastosowanie zamienne dla Volvo, Iveco, Ford. Sprawdź numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Osłona termiczna Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3FD Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Heat shield 3FD to turbosprężarki TD70C to część zamienna aftermarket przeznaczona do silników Volvo. Ten element ochronny termicznej wspiera naprawę i regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych, takich jak Volvo, Iveco czy Ford. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla heat shield 3FD. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3FD
  • Typ produktu: Heat shield (ochrona termiczna)
  • Model turbosprężarki: TD70C
  • Wskazane zastosowania: Volvo, ENASA-PEGASO, Ford, Iveco, Leyland DAF, Valmet
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Należy traktować powyższe dane jako wskazówki do sprawdzenia zgodności z konkretnym pojazdem lub silnikiem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > TD70C
  • ENASA-PEGASO > 9135.01
  • ENASA-PEGASO > 9135.02
  • FORD > 2704 ET TURBO P
  • FORD
  • IVECO > 8060.24.00
  • IVECO > 8061 SI
  • IVECO > 8062.22.001
  • Leyland DAF
  • VALMET > 411
  • VOLVO > TD70D

Wskazane zastosowania dla heat shield 3FD obejmują silniki Volvo TD70C oraz TD70D, a także pojazdy ENASA-PEGASO (9135.01, 9135.02), Ford (2704 ET TURBO P), Iveco (8060.24.00, 8061 SI, 8062.22.001), Leyland DAF oraz Valmet (411). Te ścieżki aplikacji traktuj wyłącznie jako podpowiedzi do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części 3FD z kodem silnika klienta oraz sprawdzić numery referencyjne OEM. Zgodność z konkretnym pojazdem wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej, ponieważ wskazane oznaczenia mogą odnosić się do różnych konfiguracji układów doładowania.

Uwagi techniczne

Heat shield 3FD jest elementem ochronnym, którego montaż wymaga zachowania bezpiecznych odstępów od komponentów układu doładowania. Przed instalacją należy sprawdzić, czy w pojeździe nie występują kolizje z innymi częściami, a także zweryfikować stan mocowań. Wskazane jest porównanie wymiarów montażowych z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, który pomoże potwierdzić zgodność numeru części 3FD z konkretnym kodem silnika lub pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje heat shield 3FD w modelu B2B, wspierającym hurtownie, warsztaty oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw w całej Europie. Nasz zespół techniczny udostępnia wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części 3FD z konkretnym kodem silnika lub pojazdem przed finalizacją transakcji. Przed dodaniem pozycji do wyceny zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz wskazane zastosowania, aby uniknąć błędów logistycznych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną ofertę handlową dla tej części zamiennej.

FAQ produktu

Dla heat shield 3FD wskazane zastosowania obejmują Volvo TD70C, ENASA-PEGASO 9135.01 oraz 9135.02. Te ścieżki aplikacji służą jako wskazówki do weryfikacji dopasowania w konkretnym pojeździe.

Wskazania takie jak Volvo TD70C i TD70D lub różne warianty Iveco są podpowiedziami do sprawdzenia. Należy zweryfikować konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM, ponieważ te same oznaczenia mogą odnosić się do różnych konfiguracji.

Dystrybutorzy powinni sprawdzić zgodność numeru części 3FD z kodem silnika klienta, potwierdzić obecność odpowiednich numerów referencyjnych OEM oraz zweryfikować, czy heat shield pasuje do konkretnej turbosprężarki w pojeździe.

Tak, heat shield 3FD jest oferowany jako część zamienna aftermarket. Przed montażem należy zweryfikować dopasowanie z konkretnym modelem turbosprężarki i pojazdem.

Wskazane zastosowania obejmują Volvo, ENASA-PEGASO, Ford, Iveco, Leyland DAF oraz Valmet. Każde z tych zastosowań wymaga indywidualnej weryfikacji kodu silnika i numeru referencyjnego.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3FD, kod silnika (np. TD70C, 9135.01), zastosowanie pojazdu (Volvo, Iveco, Ford, Leyland DAF, Valmet) oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania są podpowiedziami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne