Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki VJ38-T RHV4 do Mazda 6 / BT-50 (VJ38)
Core turbosprężarki VJ38-T (model RHV4) do silnika VJ38 w Mazda 6 i BT-50. Zamiennik aftermarket. Zweryfikuj numery referencyjne OEM przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR VGD20011-G FOR VGD20011-TSubtotal: US$ 60.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki VJ38-T (model RHV4) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika VJ38 w pojazdach Mazda 6 oraz Mazda BT-50. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak VGD20011-G i VGD20011-T, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: VJ38-T
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbiny: RHV4
- Wskazane zastosowanie: silnik VJ38 w pojazdach Mazda 6 oraz Mazda BT-50
- Reprezentacyjne numery referencyjne OEM: VGD20011-G, VGD20011-T
- Marka: LeadTurbo
- Status: zamiennik aftermarket
Powyższe dane identyfikacyjne służą do wstępnej weryfikacji oferty. Przed złożeniem zamówienia należy porównać oznaczenia z fizycznym elementem oraz kodem silnika w konkretnym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA 6 > MAZDA BT-50 ENGINE (VJ38)
Wskazane zastosowanie dotyczy silnika VJ38 w modelach Mazda 6 oraz Mazda BT-50. Należy jednak pamiętać, że numery referencyjne OEM, takie jak VGD20011-G i VGD20011-T, stanowią jedynie powiązane wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie bezpośredniego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie oznaczeń na starej turbosprężarce z danymi katalogowymi. Kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz konfiguracji układu doładowania. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji zgodności części z konkretnym zastosowaniem.
Uwagi techniczne
Core turbosprężarki VJ38-T (RHV4) jest elementem zamiennym aftermarket. Przy weryfikacji zamówienia kluczowe jest porównanie oznaczeń na rdzeniu z numerami referencyjnymi OEM VGD20011-G oraz VGD20011-T. Należy sprawdzić zgodność z kodem silnika VJ38 w pojazdach Mazda 6 i BT-50. Zaleca się analizę stanu starej turbiny pod kątem uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na nowy rdzeń. W razie wątpliwości co do konfiguracji układu doładowania, prosimy o kontakt z działem technicznym przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core turbosprężarki VJ38-T (RHV4) w modelu B2B, skierowanym do warsztatów, dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania części do silnika VJ38 w pojazdach Mazda 6 i BT-50. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie zdjęć starej turbiny oraz numerów referencyjnych OEM (VGD20011-G, VGD20011-T) w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją układu doładowania.
Przy planowaniu zakupów B2B dla core turbosprężarki VJ38-T (RHV4) do silnika VJ38 w Mazda 6 i BT-50, kluczowe jest uwzględnienie czasu dostawy oraz dostępności magazynowej. Zalecamy wcześniejsze zgłoszenie zapotrzebowania, aby zapewnić ciągłość pracy warsztatu lub floty. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie zdjęć starej turbiny oraz dokładnych oznaczeń, w tym numerów referencyjnych OEM VGD20011-G i VGD20011-T. Nasz dział techniczny pomoże zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją układu doładowania, minimalizując ryzyko błędów przy doborze zamiennika aftermarket. Skuteczna komunikacja na etapie weryfikacji numerów katalogowych przyspiesza proces realizacji zamówienia i optymalizuje zarządzanie stanami magazynowymi w Państwa firmie.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne do silnika VJ38 w pojazdach Mazda 6 i Mazda BT-50. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (VGD20011-G, VGD20011-T) w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbiny.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.