Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki RHG8V S1760-E0101-BCW-G do HINO E13C-TN
Core turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0101-BCW-G. Wskazane zastosowanie: HINO E13C-TN. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 220.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki RHG8V o numerze FOR S1760-E0101-BCW-G to element zastępczy przeznaczony do regeneracji układów doładowania w silnikach HINO E13C-TN. Ten produkt aftermarket wspiera warsztaty i firmy flotowe w naprawie pojazdów HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, oferując bazę do wymiany z zachowaniem ostrożności przy weryfikacji dopasowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację przed zakupem:
- Numer części: FOR S1760-E0101-BCW-G
- Typ produktu: Core (serce turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: RHG8V
- Wskazane zastosowanie: HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3, silnik HINO E13C-TN(VXCX)
- Waga brutto: 10 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra, dół)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HINO > HINO TRUCK PROFIA 700 EURO 3 > HINO E13C-TN(VXCX)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy HINO TRUCK PROFIA 300 EURO 3 wyposażone w silnik HINO E13C-TN(VXCX). Przed zamówieniem core'a RHG8V o numerze FOR S1760-E0101-BCW-G zalecamy porównanie tego numeru z dokumentacją techniczną pojazdu oraz ewentualnymi numerami referencyjnymi OEM. Ponieważ dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania, prosimy o sprawdzenie kodu silnika, rocznika oraz konfiguracji turbosprężarki w swoim aucie. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować, czy ten element jest odpowiedni dla Twojej konkretnej aplikacji.
Uwagi techniczne
Core RHG8V o numerze FOR S1760-E0101-BCW-G składa się z obudowy kompresora, obudowy turbiny oraz centralnego łożyska. Na zdjęciach widoczne są polerowane łopatki kompresora oraz ciemne koło turbiny. Przed montażem zalecamy wizualną kontrolę stanu mechanicznego elementów. Sprawdź średnicę wału oraz stan uszczelnień, aby upewnić się, że część nadaje się do regeneracji. W razie wątpliwości co do wymiarów lub materiału, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Waga brutto 10 kg ułatwia planowanie logistyki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core'y turbosprężarek, w tym model RHG8V o numerze FOR S1760-E0101-BCW-G, dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i firm flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika HINO E13C-TN oraz konfigurację pojazdu przed finalizacją transakcji. Dzięki temu kupujący mogą bezpiecznie dobrać element do swoich potrzeb regeneracyjnych.
FAQ produktu
Nazwy HINO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HINO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR S1760-E0101-BCW-G, kod silnika HINO E13C-TN, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki RHG8V w swoim pojeździe. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.