Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki KTR110G-G44E 6505-55-5220 do KOMATSU D155
Core turbosprężarki KTR110G-G44E (FOR 6505-55-5220) do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 268.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki KTR110G-G44E o numerze FOR 6505-55-5220, przeznaczony do zastosowań zamiennych w silnikach KOMATSU D155. Ten element zespołu wirującego służy do regeneracji lub wymiany w układach turbo doładowania, co potwierdzają wskazane numery referencyjne OEM.
Kluczowe specyfikacje
Zestawienie kluczowych danych technicznych dla core KTR110G-G44E:
- Numer części: FOR 6505-55-5220
- Typ produktu: Core (zespół wirujący)
- Model turbosprężarki: KTR110G-G44E
- Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
- Powiązana referencja OEM: FOR 6505-55-5210
- Wymiary opakowania: 32*27*34 cm
- Waga brutto: 7,75 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU D155
Przed złożeniem zamówienia na core KTR110G-G44E (FOR 6505-55-5220) zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie wskazanych danych. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KOMATSU D155, jednak konfiguracje silnikowe mogą się różnić w zależności od rocznika i specyfikacji fabrycznej. Należy porównać numer części FOR 6505-55-5220 oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-55-5210 z dokumentacją techniczną posiadanego sprzętu. Te numery służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. W przypadku wątpliwości dotyczących kodu silnika lub modelu turbosprężarki, prosimy o kontakt z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed zakupem.
Uwagi techniczne
Zespół wirujący KTR110G-G44E (FOR 6505-55-5220) składa się z obudowy kompresora, obudowy turbiny oraz centralnej obudowy łożyskowej. Widoczne na zdjęciach elementy, takie jak polerowana osłona kompresora i odlewana obudowa turbiny z trzema portami gwintowanymi, ułatwiają wizualną identyfikację przed montażem. Przed instalacją należy sprawdzić stan flansz montażowych oraz oś centralną. Weryfikacja zgodności z silnikiem KOMATSU D155 powinna opierać się na porównaniu numeru FOR 6505-55-5220 z dokumentacją pojazdu. Powiązana referencja OEM FOR 6505-55-5210 służy wyłącznie jako wskazówka do weryfikacji. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core KTR110G-G44E (FOR 6505-55-5220) w ramach programu B2B, zapewniając ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach zagranicznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań, takich jak KOMATSU D155. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 6505-55-5220, kod silnika, zastosowanie pojazdu (KOMATSU D155), rok produkcji oraz powiązaną referencję OEM FOR 6505-55-5210. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110G-G44E.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.