Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki GTA2256V – 709837-5002S do Mercedes-Benz E270 CDI (W210)

Core turbosprężarki GTA2256V, numer części FOR 709837-5002S. Zastosowanie zamienne dla silnika OM612 w Mercedes-Benz E270 CDI (W210). Zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 709837-5002S Modele GTA2256V Waga 3.00 kg
Numer zamiennika FOR 709837-0001
Pokaż więcej zamienników FOR 709837-0001 FOR 709837-0002 FOR 709837-1 FOR 709837-2 FOR 709837-5001
US$ 258.70 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 258.70

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GTA2256V o numerze FOR 709837-5002S to element zamiennej oferty aftermarket, wskazany dla silnika OM612 w Mercedes-Benz E270 CDI (W210). Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego elementu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia hurtowego.

  • Numer części: FOR 709837-5002S
  • Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
  • Model turbiny: GTA2256V
  • Waga brutto: 3 kg
  • Numery referencyjne OEM: FOR 709837-0001, FOR 709837-0002, FOR 709837-1, FOR 709837-2, FOR 709837-5001
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz E270 CDI (W210), silnik OM612
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ E-KLASSE E270 CDI (W210) > BENZ OM612 170HP

Wskazane zastosowanie dotyczy silnika OM612 w Mercedes-Benz E270 CDI (W210). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 709837-5002S oraz powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 709837-0001 i FOR 709837-0002. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki w swoim warsztacie lub dokumentacji technicznej. Zalecamy porównanie wymiarów flanszy i rozstawu otworów montażowych z istniejącym elementem, aby uniknąć problemów podczas montażu.

Uwagi techniczne

Przy montażu core GTA2256V kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wałka turbiny. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki dotyczących momentu dokręcania, aby uniknąć wibracji w silniku OM612. Przed instalacją zweryfikuj liczbę i wymiary łopatek pierścienia dyszy oraz typ flanszy i rozstaw otworów na obudowie turbinowej. Porównaj te parametry z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną. Waga brutto 3 kg ułatwia planowanie logistyki transportowej dla nabywców B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GTA2256V (FOR 709837-5002S) w cenniku ilościowym dla nabywców B2B. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania oraz wysyłkę międzynarodową. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika OM612, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły konfiguracji przed finalizacją transakcji.

Dla nabywców B2B planujących uzupełnienie zapasów, waga brutto 3 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i transportu. Przy większych zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność pakowania oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie numeru części FOR 709837-5002S z istniejącym elementem oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 709837-0001 i FOR 709837-0002. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania dla silnika OM612, co pozwala uniknąć błędów przy montażu core w Mercedes-Benz E270 CDI (W210).

FAQ produktu

Dla core o numerze FOR 709837-5002S (typ GTA2256V) należy porównać liczbę i wymiary łopatek pierścienia dyszy z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną silnika OM612. Należy sprawdzić te parametry przed montażem, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania.

Przy montażu core o numerze FOR 709837-5002S kluczowe jest zachowanie równowagi dynamicznej wałka turbiny. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki dotyczących momentu dokręcania i wyważenia, aby uniknąć wibracji w silniku OM612.

Dla zastosowania w Mercedes-Benz E270 CDI (W210) z silnikiem OM612, należy sprawdzić typ flanszy i rozstaw otworów montażowych na obudowie turbinowej core GTA2256V. Porównaj te wymiary z istniejącym elementem lub schematem montażowym przed zamówieniem.

Waga brutto tego core turbosprężarki wynosi 3 kg. Informacja ta może być przydatna przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Wśród powiązanych referencji znajdują się numery: FOR 709837-0001, FOR 709837-0002, FOR 709837-1, FOR 709837-2 oraz FOR 709837-5001. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części FOR 709837-5002S, kod silnika OM612, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 709837-0001, FOR 709837-0002). Sprawdź konfigurację turbosprężarki i typ uszczelnień. Wskazane zastosowanie dotyczy Mercedes-Benz E270 CDI (W210), ale dopasowanie wymaga indywidualnej weryfikacji przez nabywcę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.