Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki GT1749 433352-0028 – zamiennik do Mitsubishi 4D56T
Core GT1749 433352-0028 do Mitsubishi 4D56T i Hyundai H1 CRDI. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 108.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki GT1749 o numerze 433352-0028 to element zamienny przeznaczony do silników Mitsubishi 4D56T oraz pojazdów Hyundai H1 CRDI. Przed zakupem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla tego produktu:
- Numer części: 433352-0028
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1749
- Waga brutto: 3 kg
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: front, góra 45°, dół 45°)
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi 4D56T D4BH 2002 140HP, Hyundai H1 CRDI
Wizerunek produktu przedstawia rdzeń turbosprężarki z widocznym kołem turbinowym, kołem kompresorowym oraz flanszą montażową. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność numeru 433352-0028 z kodem silnika i konfiguracją pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI H1 CRDI > MITSUBISHI 4D56T D4BH 2002 140HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mitsubishi 4D56T D4BH (2002, 140HP) oraz pojazd Hyundai H1 CRDI. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem core GT1749 433352-0028 sprawdź dokładny kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM z dokumentacji, porównaj je z numerem 433352-0028, aby upewnić się, że rdzeń odpowiada Twojej specyfikacji. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do floty lub pojedynczego egzemplarza, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki GT1749 433352-0028 posiada centralną obudowę odlewaną z obrabianą powierzchnią czołową oraz koła turbinowe i kompresorowe. Widoczne są otwory montażowe na flanszy oraz wałek centralny z gwintowanym studem. Waga brutto wynosi 3 kg. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0028, kod silnika (np. 4D56T, D4BH) oraz rocznik pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM z dokumentacji, aby potwierdzić zgodność rdzenia z Twoim zastosowaniem. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym wsparciem.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania core GT1749 433352-0028 do silników Mitsubishi 4D56T i Hyundai H1 CRDI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. W przypadku zamówień flotowych lub hurtowych skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 433352-0028, kod silnika (np. 4D56T, D4BH), rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki GT1749. Wskazane zastosowanie obejmuje Mitsubishi 4D56T D4BH 2002 140HP oraz Hyundai H1 CRDI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
