Kliknij obraz, aby powiększyć
Core turbosprężarki GT1544V 740821-0002 – zamiennik do BMW i Citroen
Core turbosprężarki GT1544V o numerze 740821-0002. Zastosowanie zamienne dla BMW i Citroen. Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 95.00
Wyślij zapytanieCore turbosprężarki GT1544V o numerze 740821-0002 to element zamiennej regeneracji dla pojazdów BMW i Citroen. Przed zakupem należy zweryfikować kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 740821-0002
- Typ produktu: Core turbosprężarki
- Model turbosprężarki: GT1544V
- Wskazane zastosowanie: BMW, Citroen
- Waga brutto: 2 kg
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 740821-0002 z konkretnym kodem silnika oraz powiązanymi referencjami OEM, aby potwierdzić poprawność doboru core do regeneracji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- BMW > BMW ONE D > CITROEN
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy BMW i Citroen, co stanowi punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem core GT1544V należy sprawdzić konkretny kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z danym pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga porównania numeru 740821-0002 z dokumentacją techniczną. Nabywcy B2B powinni zweryfikować rok produkcji i konfigurację turbosprężarki, unikając zakupu na podstawie samej nazwy marki. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji, a nie potwierdzenia uniwersalnego dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy regeneracji core GT1544V zaleca się weryfikację skoków gwintów studów i nakrętek zgodnie z dokumentacją techniczną silnika. Należy sprawdzić wymiar oraz profil zacisku V-band, porównując go z istniejącym elementem lub specyfikacją producenta. Materiał uszczelek O-ring musi być odporny na olej silnikowy i chłodziwo; dobór należy potwierdzić na podstawie wymagań konkretnego silnika. Ciężar brutto 2 kg ułatwia kalkulację kosztów logistyki międzynarodowej. Przed montażem core 740821-0002 zweryfikuj wszystkie parametry mechaniczne, aby zapewnić prawidłowe połączenie z obudową turbosprężarki.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje core GT1544V o numerze 740821-0002 w cenie ilościowej dla nabywców B2B. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM. Usługi obejmują hurtowe dostawy dla warsztatów i firm regenerujących.
Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących, waga brutto 2 kg core GT1544V ułatwia kalkulację kosztów wysyłki międzynarodowej. Przy zamówieniach hurtowych warto zweryfikować dostępność opakowania transportowego oraz potwierdzić numer referencyjny 740821-0002 z dokumentacją techniczną silnika. Nabywcy B2B powinni skonsultować się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować zgodność core z konkretnym zastosowaniem w BMW lub Citroen przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 740821-0002, kod silnika, zastosowanie pojazdu (BMW, Citroen), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.