Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 781504-5007 – zamiennik do A14NET

Core turbosprężarki FOR 781504-5007 (zamiennik) do silnika A14NET. Waga brutto 2 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 781504-5007 Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 781504-0007
Pokaż więcej zamienników FOR 781504-0007 FOR 781504-0014 FOR 781504-5007S FOR 781504-7 FOR 786825-0001
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 781504-5007 to element zamienny przeznaczony do silników A14NET. Produkt ten służy do regeneracji układów dolotowych w pojazdach Opel, Chevrolet i Holden, co czyni go istotnym komponentem dla warsztatów naprawczych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu.

  • Numer części: FOR 781504-5007
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Waga brutto: 2 kg
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): FOR 781504-0007, FOR 781504-0014, FOR 781504-5007S, FOR 781504-7, FOR 786825-0001
  • Wskazane zastosowanie: Silniki A14NET oraz B14NEH
  • Dostępność obrazu: Brak

Przed dokonaniem zakupu zaleca się porównanie powyższych numerów referencyjnych z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika w celu potwierdzenia zgodności.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OPEL > A14NET
  • CHEVROLET > 1.4 TURBO PETROL
  • CHEVROLET > A14NET
  • CHEVROLET > LUJ
  • Holden > 1.4 TURBO PETROL
  • OPEL > OPEL INSIGNIA A > B 14 NEH D 14 NEH
  • OPEL > OPEL MOKKA > B 14 NEH D 14 NEH
  • OPEL > 1.4 TURBO PETROL
  • OPEL > B14NEH
  • Vauxhall > A14NET

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki A14NET oraz B14NEH w pojazdach Opel, Chevrolet, Holden i Vauxhall. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, takie jak FOR 781504-0007, FOR 781504-0014, FOR 781504-5007S, FOR 781504-7 oraz FOR 786825-0001. Traktuj te numery jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Sprawdź również rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki w pojeździe, aby upewnić się, że core FOR 781504-5007 odpowiada Twoim wymaganiom technicznym.

Uwagi techniczne

Core FOR 781504-5007 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Przy regeneracji lub wymianie sprawdź liczbę oraz wysokość łopatek pierścienia dyszy, porównując je z dokumentacją silnika A14NET lub B14NEH. Zwróć uwagę na typ flanszy i rozstaw otworów w obudowie turbinowej, korzystając z numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 781504-5007S czy FOR 786825-0001. Pamiętaj, że wyważanie wału w core powinno być wykonane zgodnie z procedurami warsztatu regenerującego, aby zapewnić stabilność pracy. Waga brutto 2 kg może wpływać na logistykę i pakowanie. Przed zamówieniem zweryfikuj te parametry z istniejącym elementem w pojeździe.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, oferujemy core FOR 781504-5007 w ramach programu zastosowania zamienne aftermarket. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Realizujemy również wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem.

FAQ produktu

Porównaj wymiary pierścienia dyszy z dokumentacją techniczną silnika A14NET lub B14NEH. Sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 781504-0007 lub FOR 781504-0014, przed montażem.

Wyważanie powinno być wykonane zgodnie z procedurami warsztatu regenerującego. Sprawdź masę brutto 2 kg i konfigurację wału w core, aby zapewnić stabilność pracy w silnikach A14NET.

Zweryfikuj typ flanszy i rozstaw otworów na podstawie numery referencyjnych OEM, w tym FOR 781504-5007S i FOR 786825-0001. Porównaj z istniejącą obudową w pojeździe Opel lub Chevrolet.

Zastosowanie jest wskazane dla silników A14NET i B14NEH, ale wymaga weryfikacji. Sprawdź konkretny kod silnika i numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Powiązane numery referencyjne OEM to FOR 781504-0007, FOR 781504-0014, FOR 781504-5007S, FOR 781504-7 oraz FOR 786825-0001. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 781504-5007, kod silnika (np. A14NET, B14NEH), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 781504-0007, FOR 781504-0014, FOR 781504-5007S, FOR 781504-7, FOR 786825-0001). Sprawdź rocznik produkcji i konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne