Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 756047-5 GT1749V do Peugeot 308 2.0 HDI

Core turbosprężarki FOR 756047-5 GT1749V. Zastosowanie zamienne aftermarket. Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 2.0 HDI. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.

Wpisz Rdzeń Nr części FOR 756047-5 Modele GT1749V Waga 2.00 kg
Numer zamiennika FOR 753556-2
Pokaż więcej zamienników FOR 753556-2 FOR 753556-6 FOR 756047-2 FOR 756047-4 FOR 756047-5002S FOR 756047-5004S FOR 756047-5005S
US$ 119.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 119.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 756047-5 GT1749V to element zamienny przeznaczony do silnika DW10BTED4S w Peugeot 308 2.0 HDI FAP. Produkt służy do regeneracji układu dolotowego, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla core turbosprężarki FOR 756047-5 GT1749V. Te dane służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: FOR 756047-5
  • Typ produktu: Core (rdzeń)
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Waga brutto: 2 kg
  • Wskazane zastosowanie: Peugeot 308 2.0 HDI FAP, silnik DW10BTED4S
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 753556-2, FOR 753556-6, FOR 756047-2, FOR 756047-4, FOR 756047-5002S, FOR 756047-5004S, FOR 756047-5005S

Powyższe numery referencyjne OEM są wskazówkami do porównania z dokumentacją warsztatu lub pojazdu. Zawsze potwierdzaj zgodność kodu silnika i rocznika przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 308 2 0L HDI FAP > PEUGEOT DW10BTED4S

Wskazane zastosowanie obejmuje Peugeot 308 2.0 HDI FAP z silnikiem DW10BTED4S. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer części FOR 756047-5 z dokumentacją pojazdu. Sprawdź, czy w Twoim warsztacie lub u klienta występują numery referencyjne OEM, takie jak FOR 753556-2, FOR 753556-6, FOR 756047-2, FOR 756047-4 lub warianty S. Traktuj te kody jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Zawsze weryfikuj kod silnika, rocznik oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

W przypadku modelu GT1749V typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed zamówieniem core FOR 756047-5 należy zweryfikować kod silnika (np. DW10BTED4S) oraz numery referencyjne OEM, takie jak FOR 753556-2 czy FOR 756047-2. Waga brutto 2 kg ułatwia planowanie logistyki. W razie wątpliwości co do dopasowania technicznego, skontaktuj się z naszym wsparciem, aby potwierdzić zgodność z Twoim konkretnym pojazdem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core FOR 756047-5 GT1749V w modelu B2B, obsługując warsztaty, firmy regenerujące oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa pozwala na realizację dostaw do klientów z różnych regionów. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia pomoże zweryfikować dopasowanie na podstawie numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM. Przed finalizacją transakcji zawsze potwierdzaj zgodność z konkretnym pojazdem, aby zapewnić prawidłowy przebieg procesu naprawczego.

FAQ produktu

Przed dokonaniem płatności za hurtowe zamówienie core FOR 756047-5 GT1749V należy zweryfikować: poprawność numeru części, ilość sztuk, cenę jednostkową oraz warunki dostawy. W przypadku zamówień międzynarodowych warto potwierdzić czas realizacji i ewentualne opłaty celne. Zawsze porównuj numery referencyjne OEM (np. FOR 753556-2) z dokumentacją warsztatu.

Przy zamówieniu core FOR 756047-5 GT1749V na rynek międzynarodowy zapytaj o: standardowy czas wysyłki, dostępność na magazynie, metody transportu oraz status śledzenia przesyłki. Waga brutto produktu wynosi 2 kg, co może wpływać na koszty logistyczne. Sprawdź również, czy dostawca oferuje wysyłkę do Twojego kraju.

Przy składaniu wniosku o wymianę core FOR 756047-5 do silnika DW10BTED4S (Peugeot 308 2.0 HDI) podaj: kod silnika, przebieg, objawy awarii (np. dymienie, spadek mocy) oraz numery referencyjne OEM starego elementu. Pomaga to w doborze odpowiedniego zamiennika i uniknięciu błędów montażowych.

Produkt ma przypisane numery referencyjne OEM, w tym FOR 753556-2, FOR 753556-6, FOR 756047-2, FOR 756047-4 oraz warianty S. Należy traktować je jako wskazane zastosowania do weryfikacji. Zawsze potwierdzaj dopasowanie z konkretnym pojazdem przed zakupem, ponieważ konfiguracja turbosprężarki może się różnić w zależności od rocznika.

Kluczowe są: numer części FOR 756047-5, model turbosprężarki GT1749V oraz kod silnika. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Waga brutto 2 kg jest przydatna do planowania transportu. Zawsze weryfikuj listę numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 756047-5, kod silnika (np. DW10BTED4S), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (m.in. FOR 753556-2, FOR 756047-2). Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.