Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 49335-02000 do BMW M2, M3, M4 (S55 B30)

Zamiennik FOR 49335-02000 Core do BMW M2, M3, M4. Wskazane zastosowanie: silnik S55 B30. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49335-02000 Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 49335-02001
Pokaż więcej zamienników FOR 49335-02001 FOR 49335-02003 FOR 49335-02004 FOR 49335-02005 FOR 49T35-02004 FOR 49T35-02005
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 49335-02000 to element zamienny przeznaczony do regeneracji układów doładowania w BMW M2, M3 i M4 z silnikiem S55 B30. Produkt ten służy jako baza do naprawy, a przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Lista obejmuje numery referencyjne oraz wskazania dotyczące zastosowania, służące do wstępnej identyfikacji części zamiennych.

  • Numer części: FOR 49335-02000
  • Typ produktu: Core (korpus) turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: BMW M2, M3, M4 (przód, cylindry 1-3)
  • Kod silnika: S55 B30
  • Numery referencyjne OEM: FOR 49335-02001, FOR 49335-02003, FOR 49335-02004, FOR 49335-02005, FOR 49T35-02004, FOR 49T35-02005
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW M2, M3, M4 FRONT - CYLINDERS 1-3
  • BMW > BMW M3 > S55 B30
  • BMW > BMW M4 > S55 B30

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M2, M3 oraz M4 z silnikiem S55 B30, konkretnie w sekcji przedniej (cylindry 1-3). Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru FOR 49335-02000 z dokumentacją pojazdu. Należy zweryfikować powiązane numery referencyjne OEM, takie jak FOR 49335-02001 czy FOR 49T35-02004, aby potwierdzić zgodność wariantu. Różnice w oznaczeniach mogą wskazywać na odmienne konfiguracje mechaniczne, dlatego ostateczna decyzja o zakupie powinna opierać się na sprawdzeniu kodu silnika i rocznika w konkretnym egzemplarzu.

Uwagi techniczne

Przy weryfikacji Core FOR 49335-02000 kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją pojazdu. Różnice w oznaczeniach, np. FOR 49335-02001 lub FOR 49T35-02004, mogą wskazywać na odmienne warianty mechaniczne. Przed zamówieniem zaleca się sprawdzenie kodu silnika S55 B30 oraz rocznika, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. W razie wątpliwości warto skonsultować się z działem technicznym, przesyłając numer VIN lub dokładne referencje.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 49335-02000 w modelu handlowym B2B, dostosowanym do potrzeb warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania; przed finalizacją transakcji zaleca się przesłanie numeru VIN lub dokładnych numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność części z konkretnym pojazdem.

FAQ produktu

Należy porównać numery referencyjne OEM. Ten produkt odpowiada FOR 49335-02000, a powiązane referencje to m.in. FOR 49335-02001, FOR 49335-02003 oraz FOR 49T35-02004. Różnice w oznaczeniach mogą wskazywać na inne warianty mechaniczne, dlatego przed zamówieniem warto zweryfikować dokładny numer z dokumentacji pojazdu.

Wskazane zastosowanie obejmuje BMW M3 i M4 z silnikiem S55 B30 (przód, cylindry 1-3). Jest to jednak informacja katalogowa. Przed montażem należy sprawdzić, czy numer FOR 49335-02000 odpowiada konfiguracji turbosprężarki w konkretnym egzemplarzu, ponieważ warianty mogą się różnić w zależności od rocznika i specyfikacji.

W przypadku Core (korpusu) kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego, zgodności z numerem referencyjnym OEM oraz dopasowania do konkretnego silnika. Należy upewnić się, że wymiary i punkty montażowe odpowiadają oryginalnej turbosprężarce, aby zapewnić poprawną pracę układu doładowania.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru VIN lub dokładnych numerów referencyjnych OEM (np. FOR 49335-02001) do działu technicznego, aby potwierdzić, czy dany Core jest odpowiedni dla Twojego pojazdu przed sfinalizowaniem zamówienia.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Produkt jest częścią zamienną (aftermarket). Przed zakupem należy zweryfikować numer części FOR 49335-02000, kod silnika (np. S55 B30), rocznik pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (m.in. FOR 49335-02001, FOR 49T35-02004). Zastosowanie wskazane dla BMW M2, M3, M4 (przód, cylindry 1-3), jednak ostateczna zgodność wymaga sprawdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne