Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core turbosprężarki 3533516 do Cummins 4TA-390 – zamiennik

Core turbosprężarki FOR 3533516 do silników Cummins 4TA-390. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3533516
Numer zamiennika FOR 3533519
Pokaż więcej zamienników FOR 3533519 FOR 3533680 FOR 3534991 FOR 3534992 FOR 3802615
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 3533516 do silników Cummins 4TA-390 stanowi element zastępczy (zamiennik) przeznaczony do zastosowań w maszynach budowlanych. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne Core FOR 3533516. Dane mają charakter informacyjny i służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR 3533516
  • Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbiny: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: BOBCAT 980 (silnik 4BT), Case 9010B (silnik 4TA-390)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 3533519, FOR 3533680, FOR 3534991, FOR 3534992, FOR 3802615
  • Waga brutto: Brak danych
  • Opakowanie: Brak danych
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BOBCAT > CUMMINS 4TA-390
  • BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
  • Case > 9010B > 9010B Crawler excavator > 4TA-390
  • Case > CUMMINS 4T-390 > 4TA-390

Zastosowanie zamienne Core FOR 3533516 wskazuje na silniki Cummins 4TA-390 oraz 4BT. W danych źródłowych wymieniono pojazdy: BOBCAT 980 (skid-steer loader) oraz Case 9010B (koparka gąsienicowa). Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i rocznik maszyny. Numery referencyjne OEM (FOR 3533519, FOR 3533680, FOR 3534991, FOR 3534992, FOR 3802615) służą do wstępnej identyfikacji. Traktuj je jako wskazówki do sprawdzenia, a nie jako potwierdzenie zgodności. Porównaj oznaczenia na starej części z dostępnymi danymi technicznymi.

Uwagi techniczne

Przy odbiorze Core FOR 3533516 zaleca się weryfikację stanu technicznego elementów ruchomych. Należy sprawdzić średnicę wału turbiny oraz jego stan, porównując z wymaganiami dla silników Cummins 4TA-390. Kluczowe jest również zbadanie otworów zasilania i powrotu oleju w obudowie łożyskowania, aby upewnić się, że nie są zanieczyszczone. Przed montażem zweryfikuj średnice induktora i eksytora koła kompresora, dopasowując je do specyfikacji silnika. W przypadku wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, aby potwierdzić zgodność wymiarową dla konkretnego zastosowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Core FOR 3533516 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową oraz techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika (np. 4TA-390, 4BT), zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność wymiarową dla konkretnego zastosowania.

Dla zamówień hurtowych zalecamy wstępne przygotowanie listy kontrolnej zawierającej numery referencyjne OEM (FOR 3533519, FOR 3533680, FOR 3534991, FOR 3534992, FOR 3802615) oraz kody silników (4TA-390, 4BT). Ułatwia to szybkie porównanie z dokumentacją techniczną maszyn BOBCAT 980 i Case 9010B. W przypadku większych partii magazynowych warto zweryfikować stan otworów olejowych w obudowie łożyskowania przed przyjęciem dostawy. Nasz zespół B2B udziela wsparcia w doborze wymiarów koła kompresora i wału turbiny, co pozwala zoptymalizować planowanie zapasów części zamiennych bez ryzyka błędnej identyfikacji.

FAQ produktu

W danych źródłowych wskazano numery referencyjne: FOR 3533519, FOR 3533680, FOR 3534991, FOR 3534992 oraz FOR 3802615. Należy je traktować jako wskazane do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zgodności.

Zastosowania obejmują BOBCAT 980 (silnik 4BT) oraz Case 9010B (silnik 4TA-390). Przed zakupem należy zweryfikować konkretny kod silnika i rocznik pojazdu.

Należy zmierzyć średnicę induktora i eksytora koła kompresora i porównać z wymaganiami dla silnika Cummins 4TA-390. Dane techniczne należy potwierdzić u dostawcy.

Sprawdź średnicę wału turbiny oraz jego stan techniczny. W przypadku silników Cummins 4TA-390 kluczowa jest zgodność wymiarów z obudową turbinową.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3533516, kod silnika (np. 4TA-390, 4BT), zastosowanie pojazdu (np. BOBCAT 980, Case 9010B) oraz numery referencyjne OEM (FOR 3533519, FOR 3533680, FOR 3534991, FOR 3534992, FOR 3802615). Dane mają charakter wskazany do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne