Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 318946 S410T do Mercedes-Benz Freightliner OM460LA

Core turbosprężarki 318946 (model S410T) przeznaczone do regeneracji. Zastosowanie: Mercedes-Benz Freightliner, silnik OM460LA. Powiązane numery OEM: 008 096 7699, 318767. Waga brutto: 10 kg. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 318946 Modele S410T Waga 10.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika FOR 008 096 7699
Pokaż więcej zamienników FOR 008 096 7699 FOR 008 096 8999 FOR 0080967699 FOR 0080968999 FOR 318767 FOR 318947 FOR 319371 FOR 319372 FOR 319477
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 318946 (model S410T) to element aftermarket przeznaczony do regeneracji jednostek napędowych. Produkt jest wskazany dla silników Mercedes-Benz OM460LA, w tym wersji 456HP i 460HP stosowanych w pojazdach Freightliner. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'a 318946. Produkt ten należy do serii S410T i jest przeznaczony do procesów regeneracji turbosprężarek. Waga brutto wynosi 10 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę w warsztatach. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające jego stan.

  • Numer części: 318946
  • Typ produktu: Core turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: S410T
  • Waga brutto: 10 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 008 096 7699, 008 096 8999, 318767, 318947, 319371, 319372, 319477.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ FREIGHTLINER > BENZ OM460LA 456HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ FREIGHTLINER > BENZ OM460LA 460HP

Ten core turbosprężarki 318946 (model S410T) jest powiązany z silnikami Mercedes-Benz OM460LA, w tym wersjami 456HP i 460HP stosowanymi w pojazdach Freightliner. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność, porównując numery referencyjne OEM z danymi technicznymi Twojego pojazdu. Poniżej przedstawiamy przykładowe numery do weryfikacji:

  • 008 096 7699
  • 008 096 8999
  • 318767
  • 318947
  • 319371
  • 319372
  • 319477

Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji. Sprawdź numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki 318946 (model S410T) stanowi podstawkę do regeneracji. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu mechanicznego komponentu, w tym obudowy i wirnika. Uszkodzenia mechaniczne, nieszczelności czy zużycie łożysk mogą wymagać wymiany całej jednostki zamiast samej regeneracji core'a. Dla silników OM460LA kluczowa jest kontrola układu oleju i dolotowego, aby uniknąć wtórnych awarii. Sprawdź zgodność numerów OEM przed rozpoczęciem prac naprawczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych, takich jak core 318946. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym zastosowaniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i wsparcie przy doborze części do silników OM460LA.

FAQ produktu

Do typowych objawów należą: widoczne uszkodzenia mechaniczne obudowy, nieszczelności uszczelnień, nadmierne zużycie łożysk lub deformacje wirnika. W przypadku modelu S410T stosowanego w silnikach OM460LA, warto sprawdzić stan chłodzenia i uszczelnień przed podjęciem decyzji o regeneracji.

Nie. Core 318946 jest powiązany z konkretnymi numerami OEM, takimi jak 008 096 7699 i 318767. Należy zweryfikować dokładną specyfikację silnika (np. OM460LA 456HP lub 460HP) oraz numer seryjny turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność przed zamówieniem.

Przed montażem należy sprawdzić czystość układu dolotowego i wydechowego, stan przewodów oleju oraz uszczelnień. Dla modelu S410T kluczowe jest upewnienie się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe łożyska lub wirnik w trakcie pracy.

Wymiana kompletnej jednostki jest zalecana, gdy uszkodzenia obejmują elementy zewnętrzne, takie jak obudowa ślimaka, układ VNT (jeśli występuje) lub złącza elektryczne. Jeśli awaria dotyczy wyłącznie wewnętrznych komponentów rotacyjnych, regeneracja core'a 318946 może być bardziej ekonomiczna.

Core 318946 ma wagę brutto 10 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztatach naprawczych.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Produkt jest częścią aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części (318946), kod silnika (OM460LA), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 008 096 7699, 318767). Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.