Core VC420018 – zamiennik do ISUZU 4JA1L 100HP
Core FOR VC420018 do silnika ISUZU 4JA1L 100HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 105.00
Wyślij zapytanieCore FOR VC420018 to element zamienny przeznaczony do silnika ISUZU 4JA1L 100HP(VICL) oraz wskazanych zastosowań w pojazdach OPEL CAMPO 2 5 D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR VC420018
- Typ produktu: Core (rdzeń) turbosprężarki
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Waga brutto: 3 kg
- Opakowanie: Brak danych w źródle
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe dane techniczne mają charakter informacyjny. Przed dokonaniem zakupu zweryfikuj numer części FOR VC420018 oraz kod silnika (np. ISUZU 4JA1L) w dokumentacji pojazdu. W razie wątpliwości co do kompletności zestawu lub specyfiki montażu, skontaktuj się z działem technicznym, podając numer referencyjny do weryfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OPEL > OPEL CAMPO 2 5 D > ISUZU 4JA1L 100HP(VICL)
- FIAT > 4JA1L
- ISUZU > 4JA1-L
- ISUZU > 4JA1-TC
- ISUZU > 4JA1
- ISUZU > 4JA1L
- Vauxhall > 4JA1L
Wskazane zastosowania obejmują pojazdy OPEL CAMPO 2 5 D z silnikiem ISUZU 4JA1L 100HP(VICL), a także modele FIAT, ISUZU oraz Vauxhall z silnikami oznaczonymi jako 4JA1L, 4JA1-L lub 4JA1-TC. Dane te traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR VC420018, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w dokumentacji technicznej pojazdu. W razie wątpliwości co do geometrii uchwytu lub kompletności zestawu uszczelnień, skontaktuj się z działem technicznym, podając konkretny numer referencyjny do weryfikacji.
Uwagi techniczne
Przy montażu core FOR VC420018 zwróć uwagę na geometrię uchwytu oraz kompletność zestawu uszczelnień. Przed instalacją zweryfikuj skok gwintu śrub i nakrętek, porównując je z wymaganiami silnika ISUZU 4JA1L 100HP(VICL). Dane techniczne mają charakter informacyjny – ostateczną zgodność potwierdź w dokumentacji pojazdu lub u dostawcy. W razie wątpliwości co do specyfiki montażu lub wymiarów, skontaktuj się z działem technicznym, podając numer referencyjny do weryfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje core FOR VC420018 w ramach zastosowania zamiennego. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z działem handlowym, aby potwierdzić dostępność oraz warunki dostawy dla tego konkretnego numeru części.
FAQ produktu
Nazwy OPEL i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OPEL.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR VC420018, kod silnika (np. 4JA1L), zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują OPEL CAMPO 2 5 D, ISUZU 4JA1-L oraz FIAT 4JA1L. Dane mają charakter informacyjny – dopasowanie należy potwierdzić u dostawcy.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
