Kliknij obraz, aby powiększyć
Core Turbo 312150 S3A do Steyr WD615 - Zamiennik
Core turbo 312150 S3A do silników Steyr WD615. Zamiennik aftermarket dla ciężarówek Steyr. Weryfikacja numeru części i zastosowania wymagana przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 123.00
Wyślij zapytanieRdzeń turbosprężarki 312150 w modelu S3A to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Steyr WD615 w pojazdach Steyr Truck. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją układu doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 312150
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbiny: S3A
- Wskazane zastosowanie: Steyr Truck, silnik WD615 (wersje 63, 64, 65)
- Waga brutto: 7 kg
- Opakowanie: brak danych w specyfikacji
- Numery referencyjne OEM: brak dostarczonych referencji
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane identyfikują produkt jako rdzeń turbosprężarki S3A oznaczony numerem 312150. Brak przypisanych numerów OEM wymaga dodatkowej weryfikacji przez nabywcę przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- STEYR > STEYR TRUCK > STEYR WD615 63 64 65
Produkt jest wskazany do silników Steyr WD615 w wersjach 63, 64 oraz 65, stosowanych w pojazdach Steyr Truck. Jako rdzeń turbosprężarki S3A, element ten pełni funkcję zamiennika aftermarket. Ze względu na brak przypisanych numerów referencyjnych OEM, nabywca musi samodzielnie zweryfikować zgodność z posiadanym podzespołem.
Przed zamówieniem należy sprawdzić:
- Dokładny kod silnika i rocznik pojazdu Steyr.
- Fizyczne wymiary oraz typ przyłączy w porównaniu ze starym rdzeniem.
- Konfigurację układu doładowania w konkretnym egzemplarzu.
Wskazane zastosowanie nie gwarantuje automatycznej zgodności z każdym wariantem silnika WD615. Zaleca się konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia szczegółów montażowych.
Uwagi techniczne
Rdzeń turbosprężarki 312150 w modelu S3A wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem w silnikach Steyr WD615. Nabywcy B2B powinni porównać fizyczne wymiary obudowy turbiny oraz rozstaw śrub kołnierza ze starym elementem lub dokumentacją techniczną. W przypadku obudowy sprężarki należy upewnić się, że geometria odpowiada specyfikacji oryginalnej turbiny S3A, co jest kluczowe dla zachowania prawidłowego ciśnienia doładowania. Dla układów twin-turbo w ciężarówkach Steyr zaleca się konsultację z działem technicznym w celu potwierdzenia specyficznych wymagań dla każdej turbiny.
Oferta B2B
Jako niezależny dostawca części aftermarket, oferujemy rdzeń turbosprężarki 312150 (model S3A) do silników Steyr WD615. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co jest kluczowe przy braku przypisanych numerów OEM. Dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie zdjęć starego elementu lub szczegółów technicznych, aby nasi specjaliści mogli potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją układu doładowania w Państwa pojazdach.
FAQ produktu
Nazwy STEYR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę STEYR.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 312150, kod silnika WD615, model pojazdu Steyr Truck oraz numery referencyjne OEM. Upewnij się, że konfiguracja turbiny S3A odpowiada Twojemu zastosowaniu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.