Core L1ME-6K682-AC zamiennik do V6 Ford Explorer
Core FOR L1ME-6K682-AC typu aftermarket. Wskazane zastosowanie: V6 GAS DOHC. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Core FOR L1ME-6K682-AC to element zamiennej turbosprężarki przeznaczony do silników V6 GAS DOHC, wskazany dla Ford Explorer i Lincoln Aviator (lewa strona). Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny oraz powiązaną referencję OEM FOR L1MZ-6K682-B w dokumentacji technicznej pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR L1ME-6K682-AC
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: Ford Explorer, Lincoln Aviator (V6 GAS DOHC, lewa strona)
- Numery referencyjne OEM: FOR L1MZ-6K682-B
- Waga brutto: 0 kg (brak danych)
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD EXPLORER,LINCOLN AVIATOR,LEFT SIDE > V6 GAS DOHC LEFT SIDE
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki V6 GAS DOHC w pojazdach Ford Explorer oraz Lincoln Aviator, z montażem po lewej stronie. Wskazówki te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie pasowania. Przed finalizacją zamówienia B2B należy porównać numer części FOR L1ME-6K682-AC z własną dokumentacją techniczną pojazdu. Kluczowe jest sprawdzenie powiązanej referencji OEM FOR L1MZ-6K682-B oraz kodu silnika. Różne warianty roczników mogą wymagać innych konfiguracji, dlatego zalecamy zweryfikowanie danych z listą części i specyfikacją silnika przed zakupem.
Uwagi techniczne
W przypadku core'a FOR L1ME-6K682-AC kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki V6 GAS DOHC w Ford Explorer i Lincoln Aviator (lewa strona). Przed zamówieniem zweryfikuj powiązaną referencję OEM FOR L1MZ-6K682-B oraz kod silnika. Wskazówki dotyczące zastosowania są sugestiami, a nie potwierdzeniem pasowania. Różne warianty roczników mogą wymagać innych konfiguracji, dlatego zalecamy sprawdzenie danych z listą części przed zakupem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępna jest techniczna pomoc w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM FOR L1MZ-6K682-B oraz danych pojazdu, aby nasz zespół techniczny pomógł potwierdzić zgodność core'a FOR L1ME-6K682-AC z konkretnym silnikiem V6 GAS DOHC.
Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core'a FOR L1ME-6K682-AC wymaga uwzględnienia specyfiki logistycznej. Ponieważ waga brutto oraz szczegóły opakowania są w danych źródłowych oznaczone jako N/A lub 0 kg, zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie transportowej. Pozwoli to zoptymalizować koszty wysyłki międzynarodowej oraz zaplanować magazynowanie. Przy zamówieniach ilościowych, techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania obejmuje analizę powiązanej referencji OEM FOR L1MZ-6K682-B oraz kodu silnika V6 GAS DOHC. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędów przy montażu w Ford Explorer lub Lincoln Aviator, zapewniając, że wybrany element zamiennej turbosprężarki odpowiada specyfikacji technicznej konkretnego pojazdu przed finalizacją transakcji.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR L1ME-6K682-AC, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM FOR L1MZ-6K682-B. Wskazane zastosowanie obejmuje Ford Explorer i Lincoln Aviator (V6 GAS DOHC, lewa strona). Potwierdź dopasowanie z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
