Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core GT2556V 454191-0006 do BMW M57 D30 (E39) – Zamiennik

Core turbosprężarki GT2556V (FOR 454191-0006) dla silnika BMW M57 D30. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 454191-0006 Modele GT2556V Waga 2.50 kg
Numer zamiennika FOR 454191-0001
Pokaż więcej zamienników FOR 454191-0001 FOR 454191-0003 FOR 454191-0007 FOR 454191-0009 FOR 454191-0015 FOR 454191-15 FOR 454191-5012S FOR 454191-5015S
US$ 118.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 118.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki GT2556V o numerze FOR 454191-0006, przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach BMW M57 D30. Produkt ten stanowi kluczowy element regeneracji lub wymiany układu doładowania, a jego waga brutto wynosi 2,5 kg.

Kluczowe specyfikacje

Core turbosprężarki GT2556V o numerze FOR 454191-0006 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w silnikach BMW M57 D30. Waga brutto wynosi 2,5 kg. W katalogu wskazano 8 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 454191-0001, FOR 454191-0003, FOR 454191-0007 oraz FOR 454191-0009. Przed zamówieniem należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu. Wskazane zastosowanie obejmuje BMW 530D (E39). Brak danych o opakowaniu. Zdjęcie produktu nie jest dostępne.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • BMW > BMW 530D (E39) > BMW M57 D30 6 ZYL

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik BMW M57 D30 w modelu BMW 530D (E39). Przed dokonaniem zamówienia zaleca się zweryfikowanie numeru części FOR 454191-0006 oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. W katalogu wskazano 8 powiązanych numerów referencyjnych OEM, w tym FOR 454191-0001, FOR 454191-0003, FOR 454191-0007 oraz FOR 454191-0009. Należy sprawdzić, czy te numery referencyjne do weryfikacji odpowiadają konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z rocznikiem i specyfikacją techniczną pojazdu.

Uwagi techniczne

Core GT2556V FOR 454191-0006 wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić stan mechaniczny osłony oleju na końcówce kompresora oraz geometrię uszczelnień na stronie turbinowej. Zaleca się porównanie wymiarów z dokumentacją silnika BMW M57 D30. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, w tym FOR 454191-0001 i FOR 454191-0003, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem w BMW 530D (E39).

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core GT2556V FOR 454191-0006 w ramach sprzedaży B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z Polski i innych rynków. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania – przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika M57 D30 oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. To pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika do BMW 530D (E39).

Dla działów zakupów i firm regenerujących, planowanie zapasów core GT2556V FOR 454191-0006 powinno uwzględniać weryfikację numeryczną przed zamówieniem. Zalecamy porównanie kodu silnika M57 D30 oraz rocznika BMW 530D (E39) z listą 8 powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 454191-0001 czy FOR 454191-0007. Waga brutto 2,5 kg ułatwia logistykę magazynową, a brak danych o opakowaniu wymaga potwierdzenia warunków transportu przy wysyłce międzynarodowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w doborze zamiennika, co pozwala uniknąć błędów przy konfiguracji układu doładowania. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień hurtowych, a techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest kluczowe dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

W katalogu wskazano 8 powiązanych numerów referencyjnych, w tym FOR 454191-0001, FOR 454191-0003, FOR 454191-0007 oraz FOR 454191-0009. Należy zweryfikować te numery z dokumentacją pojazdu przed zamówieniem.

Należy zmierzyć średnicę otworu uszczelniającego na obudowie turbinowej i porównać ją z wymiarami wymaganymi dla silnika BMW M57 D30. Zaleca się sprawdzenie specyfikacji producenta silnika lub dokumentacji naprawczej.

Warto zweryfikować geometrię i stan mechaniczny osłony oleju na końcówce kompresora core GT2556V. Upewnij się, że element nie jest uszkodzony i odpowiada wymaganiom dla zastosowania w BMW 530D (E39).

Waga brutto produktu wynosi 2.5 kg. Jest to standardowa waga dla tego typu komponentu, co ułatwia wysyłkę międzynarodową i magazynowanie w warsztatach oraz firmach regenerujących.

Nazwy BMW i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę BMW.

Dopasowanie Produkt przeznaczony do zastosowania zamiennego. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 454191-0006, kod silnika M57 D30, rocznik pojazdu BMW 530D (E39) oraz powiązane numery referencyjne OEM (np. FOR 454191-0001, FOR 454191-0003). Zaleca się sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne