Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core BHT3E 3531728 do Cummins N14 – Zamiennik

Core BHT3E o numerze FOR 3531728. Wskazane zastosowanie: Cummins N14. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i referencje OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 3531728 Modele BHT3E
Numer zamiennika 3811569
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core BHT3E o numerze FOR 3531728 to element zastępczy przeznaczony do silników Cummins N14. Ten komponent aftermarket służy do regeneracji turbosprężarek w pojazdach ciężarowych, takich jak Freightliner czy Kenworth T2000, gdzie wskazano powiązaną referencję OEM 3811569 do weryfikacji przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 3531728
  • Typ produktu: Core
  • Model turbosprężarki: BHT3E
  • Wskazane zastosowanie: Freightliner > CUMMINS N14; Kenworth > Kenworth T2000 > Cummins N14 Industrial
  • Numery referencyjne OEM: 3811569
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: brak danych

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Freightliner > CUMMINS N14
  • Kenworth > Kenworth T2000 > Cummins N14 Industrial

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Freightliner oraz Kenworth T2000 z silnikiem Cummins N14. Te ścieżki aplikacyjne służą wyłącznie jako punkty startowe do weryfikacji. Przed zamówieniem core BHT3E należy sprawdzić kod silnika oraz numer referencyjny OEM 3811569. Dane te traktujemy jako wskazówki do potwierdzenia zgodności, a nie jako gwarancję dopasowania. Zalecamy porównanie numeru części FOR 3531728 z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu.

Uwagi techniczne

Core BHT3E FOR 3531728 jest komponentem aftermarketowym przeznaczonym do regeneracji. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto oraz szczegółach opakowania, co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru referencyjnego OEM 3811569 z dokumentacją techniczną silnika Cummins N14. Zalecamy porównanie kodu silnika i ścieżki aplikacyjnej (np. Freightliner lub Kenworth T2000) z konkretnym pojazdem. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje core BHT3E FOR 3531728 w ramach programu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które pomagają obniżyć koszty regeneracji flot. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, umożliwiającą dostawę do warsztatów i firm regenerujących w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer referencyjny OEM 3811569 oraz kod silnika Cummins N14 przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia warunków dostawy i rabatów dla większych ilości.

Przy planowaniu zamówień hurtowych core BHT3E FOR 3531728 kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 3811569 z dokumentacją techniczną silnika Cummins N14. W przypadku flot i warsztatów regeneracyjnych zalecamy weryfikację kodu silnika oraz ścieżki aplikacyjnej (np. Freightliner lub Kenworth T2000) przed finalizacją transakcji. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i opakowaniu, co wymaga potwierdzenia logistycznego przed wysyłką. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla zamówień B2B, umożliwiając optymalizację kosztów regeneracji. W razie wątpliwości dotyczących zgodności core z konkretnym pojazdem, prosimy o kontakt z naszym działem handlowym w celu potwierdzenia szczegółów przed zamówieniem.

FAQ produktu

Wskazania, takie jak Freightliner > CUMMINS N14 lub Kenworth T2000, służą jako punkty startowe do weryfikacji. Należy sprawdzić konkretny kod silnika i numer referencyjny OEM (np. 3811569), aby potwierdzić zgodność core BHT3E z danym pojazdem.

Dystrybutorzy powinni potwierdzić zgodność numeru FOR 3531728 z modelem turbosprężarki BHT3E oraz sprawdzić, czy numer referencyjny OEM 3811569 pasuje do specyfikacji klienta końcowego przed wystawieniem oferty.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B. Zalecamy kontakt z działem handlowym LeadTurbo, aby ustalić warunki dostawy i rabaty dla większych ilości core do silników Cummins N14.

W danych źródłowych wskazano numer referencyjny OEM 3811569 jako powiązaną referencję. Należy traktować go jako wskazówkę do weryfikacji dopasowania, a nie jako gwarancję uniwersalnej kompatybilności.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 3531728, kod silnika (np. Cummins N14), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. 3811569). Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne