Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Core 783801-0029 zamiennik do Toyota Dyna 13BT/14BT

Core 783801-0029 do silników Toyota 13BT i 14BT. Zastosowanie zamienne dla Toyota Dyna. Weryfikuj numery OEM i konfigurację turbiny przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Rdzeń Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 783801-0029 Waga 2.00 kg
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Core 783801-0029 to element zamienny typu core przeznaczony do silników Toyota 13BT i 14BT, stosowanych m.in. w pojazdach Toyota Dyna. Produkt służy do regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację układu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy uwzględnić podczas weryfikacji zamówienia:

  • Numer części: FOR 783801-0029
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowania: Toyota Dyna (silniki 13BT 3.4L, 14BT 3.7L), HINO N04C, Toyota N04C
  • Waga brutto: 2 kg
  • Pakowanie: Brak szczegółowych danych
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te informacje stanowią podstawę do porównania z posiadaną częścią lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 13BT 3 4L 14BT 3 7L > TOYOTA DYNA
  • HINO > N04C
  • TOYOTA > N04C

Wskazane zastosowania obejmują silniki Toyota 13BT (3.4L) i 14BT (3.7L) w pojazdach Toyota Dyna oraz powiązane referencje dla HINO N04C i Toyota N04C. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

  • Toyota Dyna: Sprawdź kod silnika (13BT lub 14BT) i numer referencyjny OEM.
  • HINO N04C / Toyota N04C: Porównaj konfigurację turbosprężarki z dokumentacją techniczną.

Przed zamówieniem zweryfikuj typ flanszy, wzór śrub na obudowie turbinowej oraz stosunek A/R kompresora. Zalecamy przesłanie numery referencyjne OEM i dane pojazdu do technicznego wsparcia w celu potwierdzenia, czy core 783801-0029 jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji core 783801-0029 kluczowe jest zachowanie odpowiedniego balansowania wałka, aby uniknąć wibracji przy wyższych prędkościach obrotowych. Należy sprawdzić stan łożysk oraz osiowość przed ponownym montażem. Weryfikacja geometrii flanszy i wzoru śrub na obudowie turbinowej powinna opierać się na porównaniu z dokumentacją techniczną silnika Toyota 13BT lub 14BT. Różnice w średnicy otworów mogą uniemożliwić poprawny montaż. Przed zamówieniem zweryfikuj stosunek A/R kompresora oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego zastosowania, w tym HINO N04C.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową core 783801-0029 dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z różnych regionów. Nasze techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania pomaga potwierdzić zgodność produktu z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do przesłania numery referencyjne OEM oraz danych technicznych, aby zweryfikować, czy ten core jest odpowiednim zamiennikiem dla Twoich potrzeb.

FAQ produktu

Przy montażu core 783801-0029 do silników Toyota 13BT/14BT należy zachować ostrożność dotyczącą balansowania wałka. Zaleca się sprawdzenie stanu łożysk i osiowości przed ponownym użyciem, aby uniknąć wibracji przy wyższych prędkościach obrotowych.

Należy porównać fizyczny wzór otworów śrub i średnicę flanszy na obudowie turbinowej core 783801-0029 z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną dla silnika Toyota 13BT/14BT. Różnice w geometrii mogą uniemożliwić montaż.

W danych aplikacji wskazano HINO N04C jako powiązane zastosowanie dla core 783801-0029. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym wozem HINO, sprawdzając numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki.

Waga brutto core 783801-0029 wynosi 2 kg. Informacje o konkretnym typie opakowania (np. karton, worek bąbelkowy) należy potwierdzić bezpośrednio z dostawcą przed wysyłką międzynarodową.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Nabywcy B2B powinni przesłać numery referencyjne OEM i dane silnika, aby potwierdzić, czy core 783801-0029 jest odpowiednim zamiennikiem dla ich floty lub warsztatu.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 783801-0029, kod silnika (13BT lub 14BT), zastosowanie pojazdu (Toyota Dyna, HINO N04C), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź typ flanszy i wzór śrub na obudowie turbinowej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne