Core 714652-5006 do G9U730 – zamiennik
Core FOR 714652-5006 do silnika G9U730. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 115.00
Wyślij zapytanieCore FOR 714652-5006 do silnika G9U730 to element zastępczy aftermarket, przeznaczony do zastosowań w pojazdach NISSAN, OPEL, RENAULT oraz Vauxhall. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz powiązaną referencję OEM 433289-0344.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla Core FOR 714652-5006. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: FOR 714652-5006
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Wskazane zastosowanie: Silnik G9U730
- Marki pojazdów: NISSAN, OPEL, RENAULT, Vauxhall
- Numery referencyjne OEM: 433289-0344
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NISSAN > G9U730
- OPEL > G9U730
- RENAULT > G9U730
- Vauxhall > G9U730
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik G9U730 w pojazdach marek NISSAN, OPEL, RENAULT oraz Vauxhall. Przed zamówieniem Core FOR 714652-5006 należy zweryfikować zgodność z konkretnym wariantem silnika. Zaleca się porównanie numeru referencyjnego OEM 433289-0344 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika i rocznika. W przypadku wątpliwości co do dopasowania, prosimy o przesłanie numerów odlewu ze starej jednostki lub numeru VIN do weryfikacji technicznej. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia tych danych przed wysyłką.
Uwagi techniczne
Core FOR 714652-5006 ma wagę brutto 2 kg, co ułatwia logistykę w ramach zamówień B2B. Przed montażem rdzenia turbosprężarki zaleca się sprawdzenie numerów odlewu na starej jednostce oraz porównanie ich z numerem referencyjnym OEM 433289-0344. W przypadku silnika G9U730, wskazanego dla marek NISSAN, OPEL, RENAULT i Vauxhall, warto zweryfikować kod silnika i rocznik pojazdu. Jeśli w dokumentacji figuruje kilka wariantów dla tego samego silnika, prosimy o przesłanie numeru VIN lub zdjęć tabliczki znamionowej do weryfikacji technicznej. Takie kroki pozwalają uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Core FOR 714652-5006 w ramach warunków B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: przed wysyłką można przesłać numery odlewu ze starej jednostki lub numer VIN, aby potwierdzić zgodność z silnikiem G9U730 i powiązaną referencją OEM 433289-0344. Taki proces pozwala uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazuje na silnik G9U730 (NISSAN, OPEL, RENAULT, Vauxhall). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 714652-5006, kod silnika, rocznik pojazdu oraz powiązaną referencję OEM 433289-0344.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
